Нефтепродукты (особенно бензин и керосин) являются диэлектриками. При трении о стенки труб и шлангов они накапливают статический заряд. В процессе налива ТЗК-100, если не соблюдать регламент скорости, внутри цистерны может возникнуть искровой разряд.
Физика процесса:
Заряд накапливается пропорционально скорости потока. Самый опасный момент — начало налива, когда топливо падает с высоты и разбивается о дно цистерны, образуя аэрозоль (взрывоопасную смесь паров и воздуха).
Режим «Малого расхода» в ТЗК-100:
Для предотвращения ЧП в контроллере ТЗК-100 программно зашит режим малого расхода.
1. Старт: Налив начинается на скорости не более 1–2 м/с (около 100–200 л/мин).
2. Безопасный уровень: Только когда наконечник наливной трубы погрузится в топливо на 200 мм (затопленный налив), автоматика открывает клапан HEFA на полную мощность.
3. Исключение брызгового налива: Конструкция ТЗК-100 исключает налив «сверху» без погружной трубы, что является критическим требованием пожарной безопасности.
Советы экспертов: Следите за состоянием антистатических рукавов. Если на оплетке видны повреждения, рукав подлежит замене. Проводите замеры переходного сопротивления шланга раз в полгода.
Узнать больше: https://park-stroy.ru/