Анализ данных Управления энергетической информации США (EIA) за первый квартал 2025 года
Ормузский пролив — узкий морской коридор между Оманом и Ираном, соединяющий Персидский залив с Мировым океаном. Его ширина в самой узкой части — всего 50 километров. Но именно через это "бутылочное горло" проходит четверть всей морской нефти планеты.
Актуальные данные EIA за 2025 позволяют точно оценить, кто, куда и сколько качает через этот стратегический маршрут.
---
Объемы и структура транзита
Суммарный поток нефти и конденсата через Ормузский пролив составляет 14,22 млн баррелей в день. Это примерно 25% мирового морского экспорта нефти.
Для сравнения: это больше, чем добывает вся Россия (около 10-11 млн баррелей в сутки). Или в 2,5 раза больше, чем добывает Саудовская Аравия.
---
Поставщики: кто качает
Основные экспортеры, использующие пролив:
1. Саудовская Аравия — 37,2% (5,29 млн б/д)
2. Ирак — 22,8% (3,24 млн б/д)
3. ОАЭ — 12,9% (1,83 млн б/д)
4. Иран — 10,6% (1,51 млн б/д)
5. Кувейт — 10,1% (1,44 млн б/д)
6. Катар — 4,4% (0,63 млн б/д)
7. Другие — 1,9% (0,28 млн б/д)
Ключевой вывод: три страны — Саудовская Аравия, Ирак и ОАЭ — контролируют почти 73% всего потока. Иран, несмотря на громкие заявления, занимает лишь четвертое место с 10,6%.
---
Покупатели: кто получает
Направление потоков выглядит еще более показательно:
1. Китай — 37,7% (5,36 млн б/д)
2. Индия — 14,7% (2,09 млн б/д)
3. Другие страны Азии — 13,9% (1,98 млн б/д)
4. Япония — 10,9% (1,55 млн б/д)
5. Европа — 3,8% (0,54 млн б/д)
6. США — 2,5% (0,36 млн б/д)
Главный вывод: Азия потребляет 89% всей нефти, проходящей через Ормузский пролив. Китай, Индия и Япония в сумме забирают 63,3%.
---
Критическая зависимость Азии
Если пролив будет перекрыт (военный конфликт, теракт, политическое решение), последствия для Азии будут катастрофическими:
· Китай потеряет 37,7% импортной нефти, идущей через пролив. Это около 5,36 млн баррелей в день — значительная часть энергобаланса страны.
· Индия лишится 14,7% (2,09 млн б/д).
· Япония — 10,9% (1,55 млн б/д).
Для сравнения: доля США в этом потоке — всего 2,5%. Европы — 3,8%. Америка и Европа могут компенсировать потери за счет других поставщиков. Азия — практически нет.
---
Кто может обойти пролив
Только две страны имеют инфраструктуру для обхода Ормузского пролива:
· Саудовская Аравия — нефтепровод Petroline (East-West Pipeline), соединяющий восточные месторождения с портами на Красном море. Пропускная способность — около 5 млн б/д.
· ОАЭ — трубопровод Hashan-Fujairah, ведущий к порту Фуджейра в Оманском заливе, минуя пролив.
Все остальные экспортеры — Иран, Ирак, Кувейт, Катар — полностью зависят от Ормуза. У них нет трубопроводных альтернатив.
---
Геополитический контекст
Ормузский пролив — не только экономический, но и военно-стратегический объект. Иран неоднократно угрожал перекрыть пролив в ответ на санкции или военные действия. В 2019 году там уже происходили атаки на танкеры.
Контроль над проливом фактически дает Ирану рычаг давления на весь мир. Но реально перекрыть движение на длительный срок невозможно — это приведет к войне с участием США и их союзников.
---
Выводы
1. Ормузский пролив — критическая точка мировой энергетики. 14,22 млн б/д — это 25% морского экспорта нефти.
2. Главные бенефициары пролива — азиатские экономики. 89% нефти идет в Азию.
3. Главные уязвимые — Иран, Ирак, Кувейт, Катар. У них нет путей обхода.
4. Китай — абсолютный лидер по импорту. Почти 38% всего потока направляется в КНР.
Закрытие Ормузского пролива станет крупнейшим энергетическим шоком XXI века. И удар придется не по США или Европе, а по Азии — самому быстрорастущему региону планеты.
---
Подписывайтесь на канал ЦифроМир. Данные, аналитика, цифры — без воды и пропаганды.
---
#ормузскийпролив #нефть #энергетика #китай #индия #япония #саудовскаяаравия #иран #ирак #оаэ #кувейт #катар #логистика #геополитика #мироваяэкономика #eia #визуалкапиталист #цифромир #данные #аналитика #транзит #персидскийзалив