Найти в Дзене
Сергей Борода

Вот "хоть кол на голове теши

Вот "хоть кол на голове теши" 🫣🙈
- Да ВАЗы же наши, отечественные машины! Их у нас делают! Нет, и там конечно, есть импортная составляющая. Я слышал, что то вроде около 30%. Но это же не много! - вот уже почти час наваливал мне "со знанием темы" еще один из знакомых дожителей нашего колхоза, - А ты говоришь, что вообще все импорт! Ну не правда же!
- Блин.. .в последний раз...для самых

Вот "хоть кол на голове теши" 🫣🙈

- Да ВАЗы же наши, отечественные машины! Их у нас делают! Нет, и там конечно, есть импортная составляющая. Я слышал, что то вроде около 30%. Но это же не много! - вот уже почти час наваливал мне "со знанием темы" еще один из знакомых дожителей нашего колхоза, - А ты говоришь, что вообще все импорт! Ну не правда же!

-2

- Блин.. .в последний раз...для самых "гениальных" объясню на этих же "Жигулях" и всего на одном примере..

Во всех "Жигулях" импортная проводка, микросхемы и платы для "мозгов", релюшки разные и прочая электронная хренотень Какой процент она составляет от автомобиля в целом? Тридцать? Пусть так. Вроде, херня, вааще ни разу не значимый процент и, в случае чего, такой процент легко можно компенсировать "отечественным"?! Но! Почему не компенсировали до сих пор и не предвидится даже в "прекрасном далеко"?! Коснись "завтра" китайские братья перестанут слать свои провода?! А ведь без этого "ждигули" - обычный чермет, только крашенный! Ниодна же машина не сдвинется с места! Так какова доля импорта в отечественном??? И вообще, есть ли что то в России, ПО ФАКТУ "отечественное", кроме "упаковки" для импортного?!

Вот посиди и подумай, а я пошел по своим делам. Устал я от таких "тугих" как ты...вас слишком много для меня одного! Все, давай...