Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Новые Горизонты

12 часов, 800 км за 221 бат: как мы ехали в Чиангмай в сидячем вагоне. Север Таиланда

Путь на Чиангмай. Личный опыт. Мы отправляемся на Север Таиланда. Заметка Декабрь 2025 Вот такие замерзшие мы приехали с Аюттхайи в Чиангмай. Какой разный бывает Таиланд. Тёплые куртки с собой в поезд обязательно, и шапки тоже. Рассказываем, как мы проехали 800 км на поезде за 221 бат. Мечтали о настоящем Таиланде — не о пляжах Паттайи, а о горных пейзажах, древних храмах и рисовых полях? Тогда вам на Север, в Чиангмай. Это другой мир: прохладный климат, джунгли, уникальная культура и спокойствие, граничащее с Мьянмой и Лаосом. Наш путь начался не совсем гладко. Из Бангкока мы заехали на сутки в Аюттхаю, а оттуда решили добраться до Чиангмая поездом. На нужную дату остались только сидячие билеты третьего класса за 221 бат (около 400 рублей). Лежачих мест на 12 часов и 800 километров пути не нашлось — пришлось принять это как часть приключения. Стоит сказать, что поезда здесь бывают очень разными: от простых, как наш, до более скорых и современных, а места — от сидячих до плацкартных л

Путь на Чиангмай. Личный опыт. Мы отправляемся на Север Таиланда.

Заметка Декабрь 2025

Вот такие замерзшие мы приехали с Аюттхайи в Чиангмай. Какой разный бывает Таиланд. Тёплые куртки с собой в поезд обязательно, и шапки тоже.

Рассказываем, как мы проехали 800 км на поезде за 221 бат.

-2
-3

Мечтали о настоящем Таиланде — не о пляжах Паттайи, а о горных пейзажах, древних храмах и рисовых полях? Тогда вам на Север, в Чиангмай. Это другой мир: прохладный климат, джунгли, уникальная культура и спокойствие, граничащее с Мьянмой и Лаосом.

Наш путь начался не совсем гладко. Из Бангкока мы заехали на сутки в Аюттхаю, а оттуда решили добраться до Чиангмая поездом. На нужную дату остались только сидячие билеты третьего класса за 221 бат (около 400 рублей). Лежачих мест на 12 часов и 800 километров пути не нашлось — пришлось принять это как часть приключения.

-4

Стоит сказать, что поезда здесь бывают очень разными: от простых, как наш, до более скорых и современных, а места — от сидячих до плацкартных лежачих (слипперов). Цены, соответственно, тоже плавают.

Наш поезд № 109

— В пути: отправились в 15:20, прибыли в 04:00.
— Условия: вентиляторы, открытые окна с ветерком, в некоторых вагонах — туалеты и раковины. Комфорта минимум, зато колорита — максимум.

-5

Самое яркое в пути

— Невероятные виды из окна: бескрайние рисовые поля, горы национальных парков, которые невозможно увидеть с самолета.
— Атмосфера путешествия: вагон был полон тайцев, которые с улыбкой пытались с нами поболтать, и рюкзачных туристов с палатками — все ехали в горы, кто домой, кто за приключениями. Дух дороги чувствовался в каждом километре.
— Еда повсюду: по вагонам то и дело ходят торговцы с закусками, так что голодным в Таиланде остаться сложно (но мы на всякий случай запаслись сэндвичами и фруктами).

-6

Итог поездки

Это опыт для тех, кто хочет прочувствовать страну, а не просто переместиться из точки А в точку Б. Устали? Да, очень. Но впечатления — абсолютно бесценные. Это тот самый случай, когда дорога становится важнее прибытия.

-7

Как еще добраться до Чиангмая из Бангкока?

— Автобус: от 650 бат, примерно 12 часов.
— Самолет: от 950 бат, примерно 1,5 часа.
— Поезд: от 220 бат, примерно 14 часов.

Выбирайте вариант по душе: скорость и комфорт или полное погружение в атмосферу. Но Север Таиланда — то место, которое стоит увидеть хотя бы раз. А вы бы рискнули на такое железнодорожное приключение?

#Таиланд #Чиангмай #путешествиенапоезде #личныйопыт #Азия #отдыхвтаиланде #северныйтаиланд