Авиакомпания Emirates оплатила вынужденное пребывание и питание в отелях туристам, которые не могут улететь ее рейсами в Дубай, только до 3 марта включительно. Разбирались в ситуации.
С 4 марта авиакомпания перестала производить оплату счетов отелей, которые они направляли ей. Туристы размещались в отелях, выбранных Emirates, с планом питания HB.
Вчера, 4 марта Emirates совершил первый вывозной рейс с Маврикия в Дубай. К перевозке были прияты только пассажиры с билетами авиакомпании на пропущенные ранее из-за закрытия воздушного пространства Дубая рейсы. Сегодня в расписании аэропорта Маврикий стоят три рейса в Дубай – EK 710, 702 и 704.
Вероятно, с началом вывоза авиакомпания решила более не оплачивать размещение в отелях.
По текущим оценкам аналитической службы АТОР, сейчас на Маврикии может находиться порядка 1200 россиян, из которых около 500 являются клиентами туроператоров (приобретали полные пакетные туры либо только отель без перелета). Рейсы Emirates были самым популярным вариантом стыковочного перелета на Маврикий.
По данным опрошенных туроператоров-членов АТОР, в настоящее время «застрявших» на Маврикии туристов с полными пакетными турами (отель+перелет – таких, оценочно, около 150 человек) компании размещают в отелях из своего списка с оплатой проживания за счет туроператора. Эти отели, как правило, иные, чем те отели, в которых жили туристы во время своего отпуска.
Но многие туристы принимают решение жить в отелях привычного им высокого уровня за свой счет, в этом случае туроператоры могут лишь помочь получить скидку в отеле для них.
Туристы, которые приобретали у туроператоров только отель, без перелета, в подавляющем большинстве случаев должны оплачивать последующее размещение самостоятельно (так как здесь имеет место не турпродукт, а отдельная туристическая услуга): здесь туроператоры в редких случаях могут лишь попросить о скидке.
Напомним: на Маврикий не выполняются прямые рейсы из России, в отличие от Сейшел и Мальдив улететь отсюда «Аэрофлотом» невозможно. Все путешествия российских туристов (в 2025 году – 29 828 поездок) на остров совершаются только со стыковками в третьих странах.
По оценке аналитической службы АТОР, не менее 85% всех поездок россиян на Маврикий и в туристические страны Африки проходили через хабы стран Персидского залива.
Других вариантов попасть на Маврикий с одной стыковкой для россиян не слишком много - по сути, это только Turkish Airlines. Поэтому закрытие неба над ближневосточным регионом автоматически вызывает проблемы и у тех, кто уже отдыхает тут, и у туристов, у которых должны состояться сюда туры.
Редакция интернет-портала АТОР
Фото: автор lkpro55, PressFoto.ru