Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Новые Горизонты

Слоубот по Меконгу от границы до Луангпрабанга. Лаос

Слоубот по Меконгу: двухдневное путешествие в сердце Лаоса Декабрь 2025 Выбирая, как добраться от границы до Луангпрабанга, мы решили отказаться от автобусов и минивэнов в пользу самого аутентичного и живописного варианта — медленной лодки (Slowboat). И не прогадали. Это не просто транспорт, а настоящее приключение, растянувшееся на два незабываемых дня. Почему «Слоу»? Потому что вместо нескольких часов по суше вы плывёте двое суток. Лодка идёт не спеша, по 6-7 часов в день, позволяя в полной мере насладиться потрясающими пейзажами по берегам реки Меконг. Старт из Хуайсая: атмосфера бэкпекерского движа Лодка отходит ежедневно в 9 утра. Мы пришли к пирсу в 8, купили билеты (400 000 кип, примерно 1500 рублей на два дня) и погрузились в уникальную атмосферу. Почти все 150 мест заняты путешественниками из разных стран с горящими глазами и рюкзаками — людьми, в которых живёт дух приключений. И немного местных. Пока все рассаживались (места отмечены простыми листочками с цифрами), на крышу з

Слоубот по Меконгу: двухдневное путешествие в сердце Лаоса

Декабрь 2025

Выбирая, как добраться от границы до Луангпрабанга, мы решили отказаться от автобусов и минивэнов в пользу самого аутентичного и живописного варианта — медленной лодки (Slowboat). И не прогадали. Это не просто транспорт, а настоящее приключение, растянувшееся на два незабываемых дня.

-2

Почему «Слоу»?

Потому что вместо нескольких часов по суше вы плывёте двое суток. Лодка идёт не спеша, по 6-7 часов в день, позволяя в полной мере насладиться потрясающими пейзажами по берегам реки Меконг.

-3

Старт из Хуайсая: атмосфера бэкпекерского движа

Лодка отходит ежедневно в 9 утра. Мы пришли к пирсу в 8, купили билеты (400 000 кип, примерно 1500 рублей на два дня) и погрузились в уникальную атмосферу. Почти все 150 мест заняты путешественниками из разных стран с горящими глазами и рюкзаками — людьми, в которых живёт дух приключений. И немного местных. Пока все рассаживались (места отмечены простыми листочками с цифрами), на крышу закидывали велосипеды и даже мопеды. Ровно в 10 мы отчалили.

-4
-5

Что за жизнь на реке? Комфорт и созерцание

Идти по воде невероятно комфортно: мягкие сиденья, легкий ветерок, умиротворяющий вид воды и джунглей. Напоминает сплав, только без усилий.

-6
-7
-8

За бортом — живой Лаос

— Вулканические скалы, торчащие из Меконга.
— Буйволы, греющиеся на солнце у воды.
— Фермеры на своих грядках и старатели, промывающие золото в каменистых берегах.
— Дети, которые с песчаных пляжей машут проходящим лодкам. Обмениваться с ними улыбками и взмахами рук — бесценно.

-9
-10

Иногда лодка на 10 минут причаливает к берегу, чтобы местные торговцы могли забежать и продать фрукты и закуски. Лайфхак: еду и воду лучше брать с собой — цены на лодке в 3-4 раза выше и маленький выбор. Туалет на борту есть (ручной слив с ковшиком, как часто бывает в Азии).

-11

Ночлег в первый день пути

Первый день закончился в городке Пакбенг, где все расселяются по гестхаусам, которых достаточно на всех. Мы арендовали номер с санузлом за 200 000 кип (примерно 720 рублей на двоих). Утром — снова на берег и в путь.

Важный совет на второй день: лодка будет другой, без номеров мест. Приходите пораньше, чтобы занять места в середине — там меньше шума от мотора.

-12

Прибытие

Прибываем мы не в сам город, а на пирс в 8 километрах от Луангпрабанга. На выходе не задерживайтесь — сразу поднимайтесь по лестнице и берите тук-тук до города (100 000 кип, примерно 360 рублей с человека). Дороговато, на самом деле, это расстояние можно пройти пешком при желании.

Итог: утомительно? Нисколько

Можно спать, смотреть фильмы, читать, общаться с путешественниками со всего мира. Время на воде летит незаметно. Ожидания от слоубота полностью совпали с реальностью — это был идеальный выбор.

-13
-14
-15
-16

P.S. Про дороги Лаоса

Говорят, основные трассы здесь — это гравий и глина, которые нещадно трясут все внутренние органы. Поэтому, если вам они дороги, максимально используйте водный транспорт и поезда. Но мы позже обязательно испытаем эти дороги на себе — нужно же прочувствовать страну по полной программе.

Лаос
4634 интересуются