Времена быстро поменялись, когда-то Nissan Qashqai в России был одним из самых продаваемых кроссоверов, теперь в лидерах по продажам среди кроссоверов Haval Jolion, Tenet T4, Tenet T7, Belgee X50 и прочие китайцы. Nissan, так же как и другие мировые автопроизводители, покинул РФ в 2022 году. На бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге, где ранее выпускали Qashqai и другие модели, теперь собирают Ладу Искру крупноузловым методом из готовых машинокомплектов, которые привозят из Тольятти. Несмотря на то, что продажи у китайцев в РФ идут в гору, некоторые автомобилисты считают, что китайцы ненадёжные и лучше переплатить за проверенного временем японца или европейца, благодаря «серым» импортёрам в России теперь можно купить автомобили, которые официально не поставляются в РФ.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях
В России официально продавалось первое и второе поколение кроссовера, самым успешным было первое. Третье поколение Nissan Qashqai должно также официально было выйти в России, но, видимо, не судьба. Третье поколение кроссовера вышло в Европе ещё в 2021 году, но вот в Китае по-прежнему актуальное второе поколение, в 2024 году кроссовер пережил в Китае рестайлинг. Ну а благодаря «серым» импортёрам обновлённый Nissan Qashqai теперь можно купить и в России.
Обновлённая версия кроссовера в Китае носит имя Nissan Qashqai Glory. Выпускается кроссовер на совместном предприятии Dongfeng и Nissan. То, что кроссовер родом из Китая, можно понять по иероглифам на пятой двери. Кроссовер стал немного длиннее и выше, габариты кроссовера 4407 x 1837 x 1610 мм, колёсная база осталась прежней 2646 мм.
После обновления кроссовер получил новые бампера, новую радиаторную решётку, новые фары головного освещения, новые задние фонари и ряд других косметических изменений.
В передней части Nissan Qashqai массивная безрамочная радиаторная решётка с горизонтальными ламелями и интегрированными ходовыми огнями. Передняя и задняя оптика светодиодная. На арках и по низу дверей чёрные матовые молдинги. Двери закрывают внутреннюю часть порогов. Нижняя часть переднего и заднего бампера выполнены из чёрного неокрашенного в цвет кузова пластика. На крыше рейлинги, есть версии с панорамой. На пятой двери спойлер и стеклоочиститель. Зеркала с электрорегулировкой и подогревом.
Салон выполнен из искусственной кожи. В начальных комплектациях регулировки всех сидений механические, в более дорогих сиденье водителя, оснащено электроприводом. Подогрев сидений лишь спереди, да и то не во всех комплектациях,. Руль мультимедийный, со скошенной нижней частью, регулируется как по высоте, так и по вылету. Рулевое колесо отделано искусственной кожей, но подогрева нет. Двигатель запускается кнопкой, есть система бесключевого доступа в салон и система старт-стоп.
На фоне современных китайцев салон Nissan Qashqai может показаться некоторым автомобилистам устаревшим, но о вкусах не спорят. Щиток приборов аналоговый, с бортовым компьютером по центру. Климат-контроль двухзонный.
В отличие от многих современных автомобилей, у которых управление климатом и другими опциями производится лишь с экрана, у Nissan Qashqai есть отдельный блок климата. Мультимедийный экран имеет диагональ 12,3 дюйма, русификации нет. Под мультимедийным экраном несколько сенсорных кнопок, которые позволяют включать и отключать экран, регулировать громкость, включать навигацию. Акустическая система стоит на четыре динамика.
Между передними сиденьями у Nissan Qashqai подлокотник с боксом для хранения, два подстаканника, за селектором коробки кнопка электромеханического стояночного тормоза, разъём для зарядки, розетка 12V. В общем, в салоне кроссовера всё просто и без лишних наворотов.
На втором ряду у Nissan Qashqai просторно, есть центральные воздуховоды, подголовника два, центрального подлокотника с подстаканниками нет. Спинку второго ряда при необходимости можно сложить в пропорции 60/40.
Багажник у Nissan Qashqai средних размеров в классе, его объём 486 литра, электропривода у пятой двери и полки нет. Под полом багажника скрыта докатка.
Помимо опций, о которых я рассказал выше, в оснащение китайского обновлённого Nissan Qashqai могут входить фронтальные и боковые передние подушки безопасности, шторки безопасности занавесочного типа, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, система контроля давления в шинах, датчики парковки, камеры кругового обзора, система помощи на спуске и подъёме, датчик света, круиз-контроль. В общем, оснащение по современным меркам не самое топовое для автомобилей этого класса.
В передней подвеске у Nissan Qashqai классический Макферсон, задняя подвеска многорычажная пружинная. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. Дорожный просвет 183 мм. Привод передний.
Под капотом атмосферный мотор 2.0 л, мощность может быть 140 или 151 л.с. (MR20DD). Двигатель 16-клапанный, без гидрокомпенсаторов клапанов, в приводе ГРМ цепь, блок алюминиевый с тонкостенными чугунными гильзами. Впрыск топлива непосредственный. Двигатель работает в паре с вариатором Jatco JF016E.
Сколько стоит обновлённый Nissan Qashqai в России, кроссоверов в России продаётся достаточно много, найти их можно в автосалонах или на популярных сайтах с объявлениями. Цена на кроссоверы из наличия начинается с отметки 2,9 млн.руб. и доходит 3,895 млн.руб. Некоторые из продавцов занижают цену в объявлениях и указывают её без уплаты утиля и других расходов.
В заключение, ну а за эти деньги покупать Nissan Qashqai смысла нет, так как гарантии у русификации нет, привод передний, пакет тёплых опций неполный, да и среди официально поставляемых машин в этом ценовом диапазоне можно купить более комфортный и оснащённый автомобиль. Так что, господа-перекупы, везите назад, откуда привезли. А цена могла бы быть значительно ниже, если бы в стоимость не входила утиль, пошлины и прочие поборы.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно