Строительство подпорных стен на ул. Адмирала Октябрьского в Севастополе. Предыстория.

Расскажу по многочисленным просьбам про строительство новых подпорных стен на улице Адмирала Октябрьского. Улица обеспечивает транспортную доступность в центр города из ряда районов. Так же, по этой улице движется большое количество маршрутов общественного транспорта. Особенность ул. Адмирала Октябрьского заключается в том, что большая её часть проходит по выемке в грунте под защитой подпорных стен, причём конструкция стен двухярусная: 2 высокие стены отделяют проезжую часть, по сторонам проезжей части над стенами расположены тротуары, которые отделены от грунтового массива еще двумя стенами второго яруса.

Февраль 2025 г. Перекрытый участок ул. Адмирала октябрьского. Подрядчик готовится приступать к работам по возведению новых подпорных стен. Фото фиксирует состояние "до".

Существующие подпорные стены были сложены из бута и облицованы гранитом. В разные периоды времени участки стен подвергались ремонтам с применением где-то монолитного железобетона, где-то блоков ФБС. Подпорные стены второго яруса как такового фундамента не имели.

В ноябре 2023 года вследствие обильных осадков произошло обрушение фрагмента подпорной стены проезжей части со стороны здания Центра крови 1-й городской больницы. Обошлось без пострадавших, камни незначительно задели проезжавший мимо троллейбус. Стоит отметить, что опасный кран стены перед обрушением уже был виден невооружённым глазом. Накануне в ночное время департамент городского хозяйства произвёл демонтаж верхней части стены, а движение пешеходов по тротуару со стороны повреждённого участка перекрыли. Эти меры позволили избежать более серьёзных последствий.

Работы по ликвидации последствий обрушения.

Далее где-то за пол дня ликвидировали последствия обрушения, вывезли сошедший грунт. Где-то неделю заняло строительство временного укрепления, призванного не допустить дальнейшее движение грунта и обрушение стены второго яруса.

Для предотвращения дальнейшего схода грунта на проезжую часть в качестве временной меры было построено защитное сооружение. на проезжую часть были уложены в два ряда блоки ФБС, которые фиксировались забитыми прямо в проезжую часть швеллерами. Затем за блоками со стороны обрушившегося участка были пробурены скважины, в которые вертикально погрузили трубы. Трубы связали между собой уголками и швеллером. В месте обрушения сформировали откос, который укрепили железобетонными кольцами. Над этим всем соорудили кровлю из профлиста.

Строительство временного защитного сооружения. На фото идёт бурение для установки вертикальных труб. Хорошо видно отсутствие вменияемого основания у стены второго яруса. Красные гофрированные трубы отводят дождевые стоки на проезжую часть.

Установлены вертикальные трубы, идёт укрепление откоса.

Укрепление откоса железобетонными кольцами. В образовавшуюся полость под стеной второго яруса так же устанавливают кольца и заполняют их цементно-песчаной смесью.

После завершения работ по локализации повреждений началось проектирование новых подпорных стен. Об этапах реализации проекта расскажем в следующих частях.