Кейс ученика Максима.
Максим нашёл этот лот на муниципальных торгах. ГАЗ – 33023 после пожара, а впоследствии, и взрыва газового баллона.
Посоветовавшись со мной, было принято решение участвовать в данных торгах. Данный автомобиль интересен тем, что он 2012-го года выпуска и наличием ПТС. Было подано две заявки, заявка конкурента была отклонена из за ошибок в документах и мы ее забрали по начальной цене в 21 500 руб.
Со всеми сопутствующими расходами она обошлась в 25 000 руб.
На «Авито» было много желающих её приобрести, даже несмотря на деформированную раму после взрыва. Интерес у каждого был разный.
Кому-то нужны были только документы (интересанты с других регионов), кто-то хотел забрать целиком на запчасти, остальных же интересовали отдельные элементы - диски, уцелевший задний борт, балка или мост с рессорами.
Из моральных соображений предпочтение отдали покупателю, у которого такое занятие «для души», вызывает страсть заниматься восстановлением техники, находящейся в подобных состояниях, в том числе и раритетных. Не всегда, впоследствии, выводящая его в плюс.
Максимальная цена. которую предлагали на тот момент потенциальные покупатели, составляла 40 000 руб. За эту же цену договорились и с ним. Пока «муниципалы» готовили документы, пока наш покупатель ездил за 3 000 км за кабиной на эту Газель, Максим объявление с «Авито» не снимал, так как оно стабильно приносило подписчиков в его группу в (в наставничестве у каждого формируется своя база клиентов с которой в дальнейшем работает ученик уже без авито и на постоянной основе получает заявки)
И уже появилась пара человек, которые предлагали за эти годные остатки по 50 000 руб., но им было отказано по причине «джентльменского договора», хотя задаток и не был внесён!
В благодарность за это покупатель предложил сотрудничество по следующим интересным лотам, а также договорились о его помощи в определении тех. состояния техники, которую ученик будет осматривать в будущем, т.к. данный покупатель очень хорошо разбирается в нюансах любой техники (катера, грузовики, трактора и пр.)
По итогу заработано «чистыми» 15 000 руб. Да, деньги небольшие, но и затраты соответствующие. Один раз доехать на осмотр в своей же области, второй на подписание документов в эту гос. организацию.
Помимо денег данная Газель принесла и нематериальные активы:
1. Добавление новых подписчиков в группу ученика (для агентских договоров)
2. Знакомство и дальнейшее сотрудничество с людьми со своего региона (потенциальными клиентами в будущем)
3. Расширение понимания ликвидности приобретаемой техники на торгах.
4. Понимание юридических нюансов при продаже документов отдельно от автомобиля.
От себя ещё раз добавлю, что для новичков, даже имея небольшую сумму денег, можно начинать зарабатывать на торгах. Главное на этом этапе для них, это приобретение знаний и понимание рынка, а стартовый капитал это уже вторично.
Так как без понимания рынка и оценки можно слить весь свой стартовый капитал.
