Новое оборудование установили в аэропорту на самом южном острове Большой Курильской гряды – Кунашире
Компания «Азимут» Госкорпорации «Ростех» установила цифровой радиолокатор АОРЛ-АМИ 2700 в аэропорту Менделеево на самом южном острове Большой Курильской гряды – Кунашире. Теперь самолеты смогут безопасно взлетать и приземляться даже в условиях плотных туманов, которые нередки на острове. Ожидается, что оборудование сделает транспортную доступность Курил лучше. Об этом IT-Russia сообщили в пресс-службе «Ростеха».
Маленький и «всевидящий»
Радиолокатор АОРЛ-АМИ 2700 точнее предшественников определяет положение самолетов. А также позволяет улучшить пропускную способность аэропорта. Кроме того, радар вывел на новый уровень качество обмена информацией с воздушными судами. Нагрузка на диспетчерские службы сократилась. Нельзя не отметить и еще одно преимущество разработки. А именно малые габариты и низкий уровень энергопотребления.
По словам заместителя генерального директора «Азимута» Алексея Гальченкова, установка АОРЛ-АМИ 2700 в Менделеево решит одну из самых насущных проблем авиасообщения с островом. Речь идет о частых плотных туманах, из-за которых аэропорт ранее работал с перебоями.
«Наш радиолокатор «видит» самолеты даже при непогоде, что позволяет диспетчерам управлять воздушными судами вне зависимости от метеоусловий. Это поспособствует как увеличению транспортной доступности острова, так и развитию туризма на нем», – сказал Гальченков.
«Цифровой» радиолокатор «пошёл» по Крайнему Северу
Такое же оборудование «Азимута» уже внедрили на Чукотке, Курилах, Ямале и в других районах Крайнего Севера России. «Цифровой» радиолокатор доказал свою эффективность.
Добавим, что «Азимут» – ведущий российский разработчик и производитель аэронавигационных систем и комплексов для оснащения аэродромов и воздушных трасс. Компания разрабатывает, производит и поставляет «под ключ» предприятиям гражданской авиации средства связи, навигации, посадки, наблюдения и автоматизации управления воздушным движением. Кроме того, компания реализует комплексные проекты оснащения и переоснащения аэродромов и центров управления воздушным движением.
Ранее мы писали, что в России «умные» системы ILS 2700 помогают сажать самолеты в плохую погоду.