На данный момент нет причин для улучшения ситуации на российском автомобильном рынке, заявил «Ленте.ру» вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Ян Хайцеэр. Учитывая текущие объемы продаж, до лета 2026 года продолжится стагнация,
«Весной ничего хорошего нам, как говорится, не светит. Скорее всего, компенсации в сторону роста не будет, стагнация продолжится», — отметил вице-президент НАС.
Хайцеэр обратил внимание, что в начале года уже произошло падение продаж на 40% в сегменте коммерческого транспорта. Ситуацию с легковыми машинами для частных лиц он оценил как менее критическую — продажи в этой категории упали на 2% относительно февраля 2025 года.
Вице-президент НАС подчеркнул, что на фоне роста стоимости импортных автомобилей падают их продажи. Из-за изменения правил расчета утилизационного сбора часть машин и вовсе перестали завозить в Россию даже при помощи «параллельного импорта», отметил он.
По словам Хайеэцера в весенний период остается надеяться только на отечественных производителей и покупателей, которые готовы отдать за машину любые деньги. Он напомнил, что АвтоВАЗу пришлось снизить прогнозы по продажам на февраль текущего года на 15%.
«Поэтому надеюсь, что к лету все-таки покупатели оживут. Но только надеюсь», — заключил представитель НАС.
В конце февраля директор по продажам и маркетингу АвтоВАЗ Дмитрий Костромин назвал первые два месяца 2026 года худшими для российского авторынка за последние 20 лет. Ранее глава концерна Максим Соколов заявлял, что компания снизила план продаж в феврале на 15%.
В АвтоВАЗе считают, что ситуацию на авторынке ужесточают условия выдачи кредитов на машины. Так, по словам Соколова, финансовые организации стали реже одобрять автокредиты, поскольку некоторые покупатели не могут подтвердить размер доходов.
Михаил Красников