Найти в Дзене
Новые Горизонты

94 бата за 240 км: как мы прокатились на поезде из Хуахина в Бангкок

Знакомство с железными дорогами Таиланда: из Хуахина в Бангкок на поезде за 94 бата Испытали восторг от первого знакомства с железными дорогами Таиланда! Промчались от Хуахина до Бангкока за 4,5 часа — путешествие прошло на ура, мы просто кайфанули от дороги, видов и суперской цены. Да-да, вы не ослышались: всего 94 бата (это около 250 рублей) за 240 километров пути! При таком раскладе можно смело проехать весь Таиланд от границы с Малайзией до Лаоса. Берите на заметку. Приехали мы на новенькую станцию Krung Thep Aphiwat Central Terminal — огромный современный хаб, где есть даже фудкорт. Она находится рядом с парком Чатучак и автовокзалом, а самое удобное — прямо под ней станция метро. Взяли билет до Люмпини и помчали заселяться. Про метро в Бангкоке Если интересна информация по поездкам на этом виде транспорта — пишите в комментариях! Расскажем подробнее. Есть свои нюансы, которые отличают его от российского метро. А вообще Бангкок в плане транспорта — просто песня: подземное и назем

Знакомство с железными дорогами Таиланда: из Хуахина в Бангкок на поезде за 94 бата

-2
-3

Испытали восторг от первого знакомства с железными дорогами Таиланда! Промчались от Хуахина до Бангкока за 4,5 часа — путешествие прошло на ура, мы просто кайфанули от дороги, видов и суперской цены.

-4

Да-да, вы не ослышались: всего 94 бата (это около 250 рублей) за 240 километров пути! При таком раскладе можно смело проехать весь Таиланд от границы с Малайзией до Лаоса. Берите на заметку.

-5
-6

Приехали мы на новенькую станцию Krung Thep Aphiwat Central Terminal — огромный современный хаб, где есть даже фудкорт. Она находится рядом с парком Чатучак и автовокзалом, а самое удобное — прямо под ней станция метро. Взяли билет до Люмпини и помчали заселяться.

-7

Про метро в Бангкоке

Если интересна информация по поездкам на этом виде транспорта — пишите в комментариях! Расскажем подробнее. Есть свои нюансы, которые отличают его от российского метро.

А вообще Бангкок в плане транспорта — просто песня: подземное и наземное метро, автобусы, электрички, такси, тук-туки. Всё на любой вкус и кошелёк.

-8

После заселения в наш отель (забронировали заранее на одну ночь на Трипе) отправились впитывать этот город всеми фибрами души и искать, чем бы подкрепиться.

Итог

Знакомство с поездами удалось, а город снова радует. Бангкок — очень душевный!

-9