Глава ИМО Арсенио Домингес сообщил, что около 20 тысяч моряков оказались в ловушке на судах из-за блокады Ормузского пролива, через который проходит 20% мировой нефти.
Приблизительно двадцать тысяч членов экипажей торговых судов оказались заблокированы на кораблях, лишённых возможности движения в результате фактической остановки судоходства через Ормузский пролив. Такие данные привёл в интервью телерадиокорпорации Би-би-си генеральный секретарь Международной морской организации (ИМО) при ООН Арсенио Домингес.
«Сложившаяся ситуация вызывает серьёзную озабоченность, особенно если учесть, что через Ормузский пролив транспортируется 20 процентов всей мировой нефти. Это влечёт за собой негативные последствия глобального масштаба. Однако главной проблемой для нас, как для ИМО, остаётся судьба моряков. Из-за текущего положения в ловушке оказались 20 тысяч человек», — заявил он.
Глава организации также отметил, что блокада стратегического пролива, связывающего Персидский залив с Оманским заливом и далее с акваторией Индийского океана, затронула «примерно 15 тысяч пассажиров, находящихся на борту круизных лайнеров».
«Это гуманитарный вопрос»,
— подчеркнул Домингес, не вдаваясь в детали.
Контроль над Ормузским проливом, через который проходит около пятой части мирового нефтяного экспорта и не менее трети нефтяного импорта Китая, полностью осуществляет военно-морской флот Ирана. Как сообщил представитель ВМС Корпуса стражей исламской революции (элитного подразделения иранских вооружённых сил) Мохаммад Акбарзаде, ракетным и дроновым атакам уже подверглись порядка десяти нефтяных танкеров, пытавшихся пройти через пролив. По оценкам издания Financial Times, количество поражённых судов этого типа составляет не менее семи.