Вчера появилась та самая долгожданная статистика продаж новых легковых автомобилей за февраль 2026-го года. Её результаты оказалась весьма неожиданными.
Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров, и, конечно же, будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Добро пожаловать.
Автомобильный рынок страны переживает не самые лучшие времена, и на данный момент нет предпосылок к улучшению сложившейся ситуации. Во всяком случае, если говорить об отечественном автопроизводители «АвтоВАЗ».
Цены автомобилей стали запредельными, и это касается не только новых автомобилей. Вторичный рынок также «стоит», и будет настоящей удачей, если автомобиль удастся продать хотя бы за неделю. Порой машины стоят месяцами.
Все сегодняшние проблемы вызваны искусственно путём завышения розничных цен, а также путём повышения ключевой ставки. Стоит признать, что автомобили и раньше были не дешевыми, но был адекватный процент по кредитам.
Сегодня же взять автомобиль в кредит стало крайне сложно, а порой даже невозможно. Банки отказывают в выдаче кредитов, а без них нет продаж. На «АвтоВАЗе» уже в открытую сказали, что около 70% автомобилей продавались в кредит.
Ждать снижение розничных цен не стоит, так как история не знает случаев, чтобы автомобили дешевели. Обычно цена только растет, и это касается не только автомобилей.
2025-ый год для «АвтоВАЗа» закончился более-менее нормально. Компания всё же смогла сохранить четверть домашнего рынка и даже с прибылью. Размеры прибыли, конечно же, не оглашаются, но факт есть факт.
И, тем не менее, весь год шел не так как изначально задумывалось. Собственно, 2026-ой год для «АвтоВАЗа» начался ещё хуже.
Лично мне непонятно, почему в компании решили, что 2026-ой год начнётся на уровне 2025-го года, когда весь год продажи стремительно падали. Тут не нужно быть супер экспертом, чтобы видеть продолжающуюся динамику падения.
Однако на «АвтоВАЗе» посчитали иначе, и первые два месяца вернули руководителей на землю. Итоги января стали неутешительными, а февраль показал, что всё ещё печальнее, чем казалось раньше.
Вчера специалисты аналитического «Автостат» опубликовали статистику продаж легковых автомобилей за февраль 2026-го года.
За месяц в России было продано 80 027 новых легковых автомобилей, что на 2,5% больше, чем в феврале 2025-го года. Это говорит о том, что люди продолжают покупать новые автомобили и даже лучше чем годом ранее, но это не относится к «Ладам».
И, тем не менее, автомобили LADA по-прежнему занимают первую строчку рейтинга, но есть ощущение, что это лидерство в какой-то момент прекратится.
В феврале «АвтоВАЗу» удалось продать 19 040 новых автомобилей, в то время как в феврале прошлого года их было продано 24 573 автомобиля. Это на 22,5% меньше. А если взять статистику по двум месяцам, продажи упали на 25,8%.
Но самое интересное в другом – «АвтоВАЗ» потерял четверть рынка. По итогам двух месяцев, доля компании на российском рынке составляет 24,08%, и новая «Искра», на которую делали ставку, никак не помогла.
Следом за «АвтоВАЗом» традиционно идёт бренд HAVAL, но им уже буквально на пятки наступает TENET. В феврале HAVAL сдал немного позиций, и это очень странно.
Зато TENET, которому в прошлом году народ пророчил провал, уверенно набирает обороты. 8 626 проданных автомобилей за февраль, в то время как HAVAL их количество составлять 10 155 автомобилей.
Следом идёт белорусский бренд Belgee с количеством 4 694 проданных автомобилей, а замыкает пятерку китайский бренд Geely с результатом 4 664 проданных автомобилей.
Больше всего в этом месяце удивили японские бренды Mazda и Toyota. Продажи у компании Toyota выросли в два раза, а у компании Mazda почти в 20 раз. Теперь давайте разберем продажи по отдельным моделям.
Первое место по-прежнему за бестселлером российского автопрома LADA Granta. Эта модель всё также самая дешевая из новых автомобилей, но и она из-за цены начинает сдавать позиции.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
В феврале было продано 7 289 экземпляров, что на 23,4% меньше чем годом ранее. Самой популярной моделью сегмента SUV впервые по итогам месяца стал кроссовер TENET T7, который в конце зимы разошелся тиражом в 4 641 экземпляр.
TENET T7 неожиданно обогнал кроссовер Haval Jolion, оставив его на третьем месте с результатом 4 336 проданных автомобилей. При всём при этом, продажи Jolion улучшились на 15% по сравнению с прошлым годом.
Далее идёт белорусский кроссовер Belgee X50 с результатом 3 530 проданных автомобилей, «ВАЗовский» внедорожник LADA Niva Travel с результатом 3 486 проданных автомобилей.
Модель Niva Travel несколько непривычно видеть на пятой строчки рейтинга, и вероятнее всего такой результат получился вследствие недавнего рестайлинга. А вот флагман компании LADA Vesta продолжает терять позиции.
Автомобиль LADA Vesta занял седьмую строчку рейтинга с результатом 3 035 проданных автомобилей. Это минус 62,8% по сравнению с 2025-ым годом. Что касается «Искры», она вообще вылетела из первой десятки, поэтому её результат неизвестен.
Ситуация для «АвтоВАЗа» может несколько улучшится, когда из-за вступившего в силу закона таксопарки начнут закупать российские автомобили. Однако в перечне доступны для работы автомобилей не только «Лады», но так же Haval и TENET, так как они производятся в России.
Такие вот новости. Своим мнением вы как обычно можете делиться в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...