Ормузский пролив для танкеров закрыт, Ирак останавливает добычу нефти. Отличный шанс поправить финансовое положение России! Но смогут ли наши нефтяники этим воспользоваться? Эксперты предупреждают: все сложнее, чем кажется.
Мировой рынок нефти лихорадит: Иран перекрыл Ормузский пролив, через который идет большинство танкеров из стран Персидского залива, а добывающие компании в Иракском Курдистане поставили работу на паузу — экспорт нефти по трубопроводу Киркук-Джейхан прекратился.
Иран, Европа, США и перекрытый газ. Получит ли РФ выгоду от мирового энергокризиса?
На этом фоне нефть эталонного сорта Brent подорожала почти до 82 долларов за баррель, а ведь в начале года за нее давали чуть более 60 долларов. А нефть Urals — основная российская экспортная смесь подорожала с 50 долларов до почти что 67 долларов.
Качать и экспортировать! Под таким лозунгом отечественные добывающие компании должны активизировать свою деятельность, чтобы заработать побольше денег и для себя, и для бюджета. Но мнения экспертов относительно возможностей наших предприятий разделились.
Дефицит нефти реален
Консультант по государственному управлению и международной политике Илья Марголин отмечает важность заблокированного Ормузского пролива для мирового сырьевого рынка.
— Через этот узел проходит около пятой части всей морской нефти, и рынок реагирует на сам факт угрозы быстрее, чем на реальный физический дефицит.
Если ситуация не изменится, то в скором времени потребители ощутят реальную нехватку сырья — добавляет международный эксперт в области финансирования морских активов Алексей Пономарев.
— В краткосрочной перспективе (1–2 недели) ключевым событием станет сокращение эксплуатационных запасов в странах-импортёрах. Реальный товарный дефицит можно ожидать в случае блокировки пролива на протяжении 1–2 месяцев (тогда сильно сократятся запасы в стратегических резервах в странах-импортерах).
Доцент кафедры экономики Мелитопольского государственного университета, к. э. н., эксперт в области мировой экономики и менеджмента в нефтегазовом деле Мупегну Нзусси Кевин Грас считает, что в случае возникновения дефицита нефть подорожает еще сильнее.
— Цена на нефть в таком сценарии уйдет далеко за психологический барьер в 150–200 долларов, так как страх потери поставок обесценивает любые фундаментальные факторы.
Профессор, д. э. н., и. о. заведующего кафедрой Международных отношений и права МЭИ, член Научно-технического совета Единой энергетической системы, эксперт в области экономики ТЭК Евгения Сухарева придерживается чуть более консервативной оценки.
— Перекрытие пролива даже на неделю приведет к повышению цены на нефть марки Brent выше уровня в 80 долларов за баррель. А при увеличении этого срока до месяца стоимость нефти может увеличиться даже до 100–150 долларов.
Но в экспертной среде есть и иное мнение. Прогноз доцента кафедры Стратегического и инновационного развития Факультета «Высшая школа управления» Финансового Университета при Правительстве РФ Михаила Хачатуряна: резких скачков цен не будет.
— Мировой рынок нефти уже на протяжении последних двух-трех лет существует в условиях значительного превышения предложения над спросом. Выводимые на рынок ежедневно значительные объемы нефти не находят своего потребителя, а хранятся в танкерах или резервуарах. События на Ближнем Востоке ситуацию могут несколько изменить, а именно создать условия для реализации ранее нераспроданных объемов.
К тому же в мире существует немало других производителей нефти. Хачатурян уверен, что существующие запасы позволяют потребителям без паники переориентироваться на другие источники сырья.
— В условиях остановки перевозки нефти через Ормузский пролив страны ОПЕК+ смогут покрыть нехватку этого объема на 95–97%, то есть даже в условиях затягивания конфликта мировая экономика значительных сложностей с объемами нефти испытывать вряд ли будет.
Сможет ли Россия заработать на дорогой нефти
Рассмотрим для нашей нефтянки идеальный вариант: Ормузский пролив оказался заблокирован на длительный срок, мир остался без ближневосточной нефти. Каковы шансы РФ заработать на экспорте? Тут мнения экспертов так сильно не расходятся. Илья Марголин отмечает, что российская нефть получит преимущество за счет стабильности — наши поставки через пролив не идут.
Доцент кафедры международного бизнеса Финансового университета при Правительстве РФ, к. э. н. Евгений Сумароков добавляет, что в таких условиях дисконт на нефть Urals будет снижаться.
И это главное. Нынешние 67 долларов за баррель российской нефти — цена для потребителя, а наши поставщики вынуждены продавать сырье со скидкой — в нее входит высокая стоимость доставки и услуги посредников, необходимых для обхода санкций. Например, в декабре 2025-го котировки на Urals были на уровне 50 долларов за баррель, а фактически отгрузки в порту Новороссийска проходили по 35 долларов за баррель.
Вопрос о масштабах снижения дисконта пока остается открытым — поясняет портфельный управляющий УК «Альфа-Капитал» Дмитрий Скрябин.
— Многое будет зависеть от позиции стран-покупателей, прежде всего Индии. Эта позиция, в свою очередь, может определяться готовностью США пойти на определенные послабления санкционного режима для стабилизации мирового нефтяного рынка.
Важна здесь и продолжительность конфликта, считает эксперт ТЭК Антон Соколов.
— В случае затяжного противостояния более полутора — двух месяцев, этот вопрос, возможно, окажется на повестке дня. Краткосрочный же конфликт значительного влияния на размер дисконта, на мой взгляд, не окажет.
Другая сложность заключается в объективных технических ограничениях. На близкую Европу рассчитывать не стоит — уверен Евгений Сумароков.
— Возобновление прямых торговых отношений со странами ЕС в условиях действия многочисленных антироссийских санкций маловероятно.
В идеальном случае нефть надо отгружать из дальневосточных портов, но тут ограничителем выступает инфраструктура на территории РФ — рассказал Мупегну Нзусси Кевин Грас.
— Россия сможет увеличить экспорт, но упрется в инфраструктурные ограничения: труба «ВСТО» (Восточная Сибирь — Тихий океан) и порты работают на пределе. Физически нарастить объемы быстро не выйдет.
Более того, по словам Алексея Пономарева, многие страны физически не могут работать с российской нефтью.
— Необходимо учитывать имеющиеся технологические цепочки и требования к составу (качеству) сырья со стороны переработчиков. Перенастройка производств требует значительных вложений, которые могут осуществляться только при наличии риска долгосрочных перебоев с поставками сырья.
У экспертов не вызывает сомнения разве что увеличение поставок нефти в Китай и Индию. Об этом же рассказал вице-премьер Александр Новак.
— Всегда готовы, наша нефть востребована. Будут покупать — будем продавать.
Китай и Индия — это, конечно, здорово, но их потенциала недостаточно для кардинального роста нефтяных доходов. Да и рост цен вряд ли долго продлится — считает Елена Сухарева. Иран будет вынужден открыть Ормузский пролив, чтобы самому возобновить экспорт нефти.
— Скорее всего всплеск котировок на нефть будет краткосрочным, поскольку рынок все же перенасыщен.
Некоторую выгоду бюджет РФ от ближневосточного конфликта наверняка получит. Но все зависит от того, как долго будет закрыт пролив, будет ли повреждена нефтяная инфраструктура в странах Персидского залива. Но шансов на то, что нефть закроет дефицит федерального бюджета, который уже по итогам января составил 1,7 трлн рублей (на 252 млрд рублей больше прошлогоднего показателя), критически мало.