Руководство Формулы-1 активно ищет альтернативные варианты замены этапов в Бахрейне и Саудовской Аравии. Ранее обсуждались европейские трассы, такие как Имола и Портимао, однако теперь появился новый сценарий.
Сообщается, что логистические сложности, вызванные нестабильной обстановкой на Ближнем Востоке, делают быструю переброску оборудования из Японии в Европу крайне дорогой и трудной. В обход традиционных хабов Персидского залива организовать такие перевозки в сжатые сроки крайне проблематично.
В качестве решения рассматривается возможность проведения двух этапов подряд на трассе «Сузука» с недельным перерывом. Подобная практика уже применялась в сезоне-2020 на автодромах в Шпильберге и Сильверстоуне из-за ограничений, связанных с пандемией.
Если этот план будет утверждён FIA и промоутером, то это даст командам более трёх недель на транспортировку всего оборудования из Японии к следующему этапу — Гран При Майами.