Арбитражный суд Ростовской области обязал «Ростовский порт» выплатить «Росморпорту» 27,6 млн рублей за пользование грузовыми причалами, которые ранее находились в аренде у компании.
Речь идёт о причалах № 1–4 Александровского ковша, № 28 и 29 Ростовского ковша, а также № 6–13 Центрального грузового района — они находятся в федеральной собственности «Росморпорта».
В 2005 году «Ростовский порт» взял эти объекты в аренду, а спустя 10 лет собственник потребовал от компании провести их ремонт. Однако «Ростовский порт» выполнил работы лишь частично — это стало основанием для подачи иска со стороны «Росморпорта» в ноябре 2022 года, и суды двух инстанций признали требования федерального учреждения законными.
В марте 2024 года «Ростовский порт» в одностороннем порядке расторг договор аренды, но, по версии «Росморпорта», продолжил использовать причалы без оплаты — в результате был подан новый иск о взыскании неосновательного обогащения, то есть прибыли, полученной от эксплуатации чужого имущества. «Росморпорт» рассчитал сумму задолженности за период с сентября 2024 года по июль 2025 года — она составила 27,6 млн рублей, и Арбитражный суд признал эти требования обоснованными.
Это уже второй подобный спор между сторонами: по первому иску «Росморпорт» требует с «Ростовского порта» 11,3 млн рублей. Компания проиграла две судебные инстанции, и сейчас дело находится на рассмотрении в Арбитражном суде Северо‑Кавказского округа. Представители «Ростовского порта» каждый раз утверждают, что не используют спорные причалы — их задействуют непосредственно судовладельцы. Однако «Росморпорт» предоставил доказательства обратного: швартовкой к причалам занимаются сотрудники «Ростовского порта», факт использования подтверждается заявлениями агентирующих компаний, письмами капитана порта и данными о подходах судов к причалам.
«Ростовский порт» был приватизирован более 20 лет назад. По данным СПАРК, чуть более 30 % компании принадлежит ростовскому АО «Империал», 42,39 % находится в собственности семьи Грызловых, а генеральный директор компании — Олег Грызлов. По итогам 2024 года предприятие показало чистую прибыль в размере 2,6 млн рублей при общей выручке 704 млн рублей.