Большая вода Нижнего Новгорода в XIX — XX веке

История Нижнего Новгорода тесно связана с особенностями расположения города на берегах крупных рек — Волги и Оки. Паводковые явления весной неоднократно приводили к значительным наводнениям.

Несколько столетий назад большая вода становилась настоящим стихийным бедствием: подтапливало дороги, дома, а громадные льдины при ледоходе могли поломать даже речные суда.

Фото Максима Дмитриева «Собор Александра Невского. Половодье», 1896 год

1896 год

В 1896-м, в год проведения Всероссийской промышленной и художественной выставки, Нижний Новгород пережил крупный паводок, вызванный бурным весенним течением Волги.

В центре кадра — собор Александра Невского. Фото: Максим Дмитриев, pastvu.com

Район Стрелки и Ярмарки превратились в своеобразную «нижегородскую Венецию». Вода подошла вплотную к стенам Спасского Староярморочного собора, залитой оказалась Самокатная площадь (ныне — район у Мещерского озера), известная в то время своими трактирами.

Главный ярмарочный дом в половодье

Люди вынуждены были передвигаться на лодках там, где совсем недавно можно было пройти пешком.

Фотографии Максима Дмитриева «Вид на Спасский собор и Китайские ряды во время половодья» (конец XIX века)

1908 год

После холодной и снежной зимы весной 1908 года случилась ещё одно стихийное бедствие — реки резко вышли из берегов. Большая вода превратила городские улицы в бескрайнюю реку. Под водой оказались дороги на улице Рождественской, Казанский вокзал, Бугровские мельницы, тогда же пострадали соседние поселения (ныне — нижняя часть города) — Сормово, Гордеевка, Кунавино и Молитовка.

1926 год

В мае 1926 года масштабы наводнения вновь превзошли ожидания всех жителей города.

Половодье на Нижне-Волжской набережной

На этот раз большая вода накрыла целые районы, в том числе крупные промышленные предприятия — заводы «Красная Этна», «Красный Якорь», «Двигатель Революции» и «Красное Сормово». Ущерб был колоссальным, так как цеха предприятий временно остановились. Тогда же нарушилось железнодорожное сообщение, движение общественного транспорта.

Судно «Валдай» пересекает стрелку Оки и Волги. Фото: Андрей Ефимов

Строительство каскада гидроэлектростанций на Волге и Каме коренным образом изменило ситуацию с паводковыми явлениями в регионе. Начатый ещё в 1930-х годах процесс возведения цепи ГЭС позволил эффективно контролировать уровень воды в реке. Подобные катастрофические наводнения ушли в прошлое.

💬 Пишите в комментариях, какая фотография паводка впечатлила вас больше всего?

👍🏻 Поддержите статью и не забудьте подписаться на наш Дзен-канал «Нижний 800».

Также будет интересно: