Иранский флот в составе более 10 кораблей и одной подлодки уже атакованы и не сможет помочь в противостоянии с Америкой и Израилем. Правда есть сомнения, что единственная подлодка Ирана типа "Варшавянка" не смогла уцелеть. В Оманском и Персидском заливах и Ормузском проливе больше нет ни одного корабля.
Россия, хоть и обременена очагом напряжённости на Украине, тратит свои человеческие и материальные ресурсы и уже пятый год реализует цели СВО на этом поле-боя, но ещё в декабре-январе начала поставлять в Иран свои военные вертолёты, системы ПВО, другие средства ВПК и помогать осваивать военные технологии.
Китай самолётами Boeing-747, также доставлял в Иран военное оборудование и оружие. Первые поставки промышленных товаров были сделаны ещё при запуске нового ЖД маршрута из Китая в Иран 25.05.2025 года, когда первый поезд из Сианя прибыл в логистический центр Aprin 25 в рамках стратегического соглашения и инициативы "Одни пояс, один путь".
Ормузский пролив не должен попасть под контроль Америки ни под каким соусом, как бы она не старалась. Этому должны помешать силы России и Китая и у них есть большой потенциал ВПК для этого. Только бы Иран сам не сдюжил и не запросил переговоры с ЦРУ об условиях прекращения военного конфликта. Давно же известно, что Америка бомбит страны третьего мира, а потом принуждает их к кабальным условиям.
В крайнем случае надо заминировать пролив, в том числе дистанционными минами, тогда стоимость барреля нефти, например, марки Brent ( сегодня 84,61 доллар), резко и значительно взлетит вверх. Цель - Америка должна прекратить войну против Ирана и даже отменить экономические санкции, которые тянутся уже полвека.
А может и наши тихие атомные подводные лодки смогут строго мониторить этот очаг напряжённости мирового масштаба. Кто бы мог подумать раньше, что этот Ормузский пролив в виде крутого зиг-зага, глубиной всего 70-100 метров, действительно окажется, сегодня, самым стратегически важным из всех морских путей в мире.
Значительный рост цен на газ и нефть, однозначно отрезвит головы лидеров стран Европы и Англии, соответственно ослабит милитаристские амбиции против России. Понятно, что тогда останется только одна серьёзная альтернатива - это дешёвые, как когда то, углеводороды соседней России. "Что имеем - не храним, а потерявши - плачем"!
Вот только надеяться на то, что они будут по бросовой цене не стоит. Конечно они будут дешевле, чем покупать у Америке и могут быстрее доставляться, но процветать как раньше в мирные времена у Европы не получится.
Страны - экспортёры нефти (Саудовская Аравия, ОАЭ, Ирак, Иран, Кувейт) теряют сотни миллиардов из-за проблем в Ормузском проливе, но страны - импортёры нефти Азиатско - Тихоокеанского региона (Китай, Индия, Япония, Южная Корея) страдают больше, так как производство промышленности и сельского хозяйства замедляется, идёт спад экономики и уровня жизни населения.
Для Ирана, наверное, приятно что в Израиле нет серьёзных залежей полезных ископаемых, даже в водах Мёртвого моря. Газа может и хватает для собственного потребления, но вот зависимость от экспорта нефти - серьёзная головная боль.
Как не странно, но именно нападение Америки и Израиля на Иран и соответственно длительная блокировка транспортной логистики через Ормузский пролив, серьёзно повышает и расширяет возможности экспорта углеводородов России, что очень востребовано её слабеющим бюджетом и необходимо для роста ВВП.