С приходом тепла калужским автовладельцам стоит заранее позаботиться о подготовке машины к весне, не дожидаясь, пока растает последний снег.
В первую очередь необходима мойка кузова и днища, за зиму на машине скапливаются соль и химические реагенты, которые активно вызывают коррозию металла. Особое внимание стоит уделить колесным аркам и скрытым полостям. Далее следует провести диагностику подвески и тормозной системы: зимние ямы и реагенты могут повредить амортизаторы, тормозные диски и колодки, и лучше выявить неисправности заранее, чтобы избежать проблем в пути, сообщили в ГКУ КО «ЦБДД».
Поскольку зимой двигатель работает в тяжелых условиях, весной рекомендуется обновить моторное масло, а также проверить уровень охлаждающей и тормозной жидкостей. Отдельный важный этап — переход на летнюю резину: при среднесуточной температуре выше +7 градусов Цельсия зимние шины теряют свою эффективность, тогда как летние обеспечивают надежное сцепление с дорогой. Перед заменой стоит оценить состояние протектора и отсутствие повреждений на летнем комплекте. Наконец, не стоит забывать про кондиционер — проверить его работу и заменить салонный фильтр лучше заранее, чтобы с наступлением жары не дышать пылью и бактериями.