Наш ледокол «Мурманск» провел в территориальных водах Эстонии аж целых четыре минуты. Можем в качестве извинений пустить в свои воды на такое же время любой эстонский ледокол, когда он будет проводить спасательную операцию.
Эстония закатила России дипломатический скандал. Вчера временного поверенного в делах России Камрана Абилова (уровень отношений между Россией и Эстонией понижен и функции посла там выполняет временный поверенный) вызвали в МИД этого государства-лимитрофа, где ему вручили ноту о нарушении правил передвижения российского судна в эстонских территориальных водах.
Речь идет о мелком инциденте, произошедшем 28-го февраля, когда российский ледокол «Мурманск» вызволял из ледового плена в Финском заливе танкер Olympic Friendship, который, предварительно, застрял во льду, как и многие другие суда в последние недели. Ледовая обстановка в Финском заливе в этом году характеризуется повышенной сложностью и сплошным ледовым покрытием. Кстати, на прошлой неделе по просьбе Финляндии наши ледоколы уже оказывали подобную помощь. Как утверждают в МИД Эстонии, наш ледокол, который шел на помощь танкеру, зашел в территориальные воды этой маленькой балтийской республики и пробыл в них аж целых 4 (четыре — !) минуты. Причем, судя по всему, просто идя по прямой к судну, которое требовалось освободить из ледового плена.
Нет, был бы это какой-нибудь истребитель вроде Су-35, эстонцев можно было бы понять. За четыре минуты «Сушка» пролетела бы всю Эстонию крест-накрест, но четыре минуты для неспешного неторопливого ледокола… Хотя, конечно, Эстония такая маленькая, а ледокол такой большой, особенно, по сравнению с ней, что если чиновники из морского ведомства этого балтийского микротигра скажут, что за эти четыре минут не только вся их жизнь пролетела перед их внутренним взором, но и вся история страны, то можно и поверить в такое.
Если, кстати, это нарушение морской границы, вообще, имело место. При этом, надо бы отметить, что спасательные операции на море проходят по совсем иным правилам, чем даже по весьма либеральным канонам Конвенции Организации Объединенных Наций (ООН) по морскому праву 1982 года, по которым Эстония не имеет права ограничивать свободу судоходства.
В Сети, кстати, уже поднялась волна возмущения наших пользователей, причем, не только недружественным демаршем Таллина, но и якобы неподобающим поведением нашего ледокола. Дескать, не стоило освобождать чей-то чужой танкер, вот теперь и пожинаем черную неблагодарность. Однако у нас есть что возразить этим критикам.
Во-первых, правила спасения на море не делают различий, и терпящие бедствие есть терпящие бедствие, вне зависимости от цвета кожи, флага, религиозной принадлежности и убеждений.
Что же касается Эстонии, то раз в этой стране так трепетно относятся к своим границам, можно предложить им даже моральную компенсацию понесенного эстонцами морального же ущерба (благо никакого материального нанесено не было). Пусть любой эстонский ледокол зайдет в территориальные воды России на те же четыре минуты. А-а, где наша не пропадала. Даже не на четыре минуты, а на все восемь минут пусть заходит. Компенсация, так сказать, с прицепом. Но не больше. Главное, чтобы это произошло также во время проводимой эстонским ледоколом спасательной операции.
Что значит, у Эстонии нет ледоколов?
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru