В Петербурге дали добро на строительство путей для ВСМ

Разрешение получили два ключевых отрезка: от Московского вокзала до набережной Обводного канала и дальше — до путепровода на Нефтяной дороге. Документ опубликовали на сайте городского комитета по охране памятников.

Речь идет не просто об укладке путей. В планах — масштабное обновление инфраструктуры. Там появятся новые инженерные сети, системы связи и электроснабжения, поменяют водопровод и коммуникации. Но самое обсуждаемое — это снос. Под ковш пойдут несколько построек, которые не числятся в списке охраняемых объектов, а также пара исторических зданий. В документах фигурируют дома на Лиговском проспекте, 50 и в Транспортном переулке, 12.

Впрочем, проект уже набирает обороты. Запустить движение планируют в 2028 году. Обещают, что дорога между столицами займет всего 2 часа 15 минут. Составы будут останавливаться в Твери, Валдае и Великом Новгороде. Билет, по предварительным прикидкам, обойдется примерно в 9 тысяч рублей.

Вице-губернатор Кирилл Поляков рассказал, что работа кипит по всему маршруту. Основные силы сейчас брошены на отрезок между Крюково и Тверью — там обкатывают технологии. Петербург тоже не отстает: в городе уже готовятся к возведению развязок, строят подпорные стенки и разбирают старые постройки. Но город выступает не просто транзитным пунктом. На местном предприятии вовсю варят рельсы для будущей трассы.

По словам Полякова, это важнейшая стройка для региона, которая даст толчок развитию целых районов Петербурга и останется в числе главных приоритетов на годы вперед.