Найти в Дзене
WarGonzo

Трамп намерен начать конвоирование судов в Персидском заливе

По словам президента США, корабли американского флота могут начать сопровождать танкеры и другие суда в жизненно важном для глобальной экономики Ормузском проливе. Дональд Трамп наконец-то обратил внимание на последствия начатой им и Израилем войны против Ирана и пообещал обеспечить свободу энергетического трафика, а также предоставить страхование и гарантии финансовой безопасности для всех

По словам президента США, корабли американского флота могут начать сопровождать танкеры и другие суда в жизненно важном для глобальной экономики Ормузском проливе. Дональд Трамп наконец-то обратил внимание на последствия начатой им и Израилем войны против Ирана и пообещал обеспечить свободу энергетического трафика, а также предоставить страхование и гарантии финансовой безопасности для всех участников перевозок.

Судоходство в проливе, через который обычно проходит до 3000 судов в месяц, практически прекратилось из-за военных действий. Иран неоднократно заявлял о блокировке водного пути, США опровергали эти заявления. Некоторое количество танкеров, работающих на разные страны, уже подверглось атакам. Многие другие пока выжидают в образовавшихся «пробках» по обе стороны Ормуза. Стоимость перевозки нефти и газа рекордно возросла а страховые компании отказываются страховать риски связанные с военными действиями.

-2

Военное министерство США пока не комментирует слова президента. Кампания по защите судов поставит американский флот в крайне рискованное положение. Кораблям придётся ежедневно заходить в зону поражения противокорабельных ракет, а также воздушных и морских дронов. В относительно узком проливе Иран сможет задействовать свои многочисленные быстроходные катера и малые подводные лодки. Особую опасность представляют магнитные мины, установку которых можно производить с помощью обычных рыбацких лодок. Иранское побережье Персидского залива представляет собой труднодоступную гористую местность, в которой Исламская Республика долгие годы создавала подземные укрытия для хранения и запуска различных средств поражения, в ожидании момента когда американский флот зайдет в эту ловушку.

Помимо рисков военного характера операции по сопровождению судов принесут также значительные финансовые и логистические трудности. Организация конвоев является довольно затратным и не быстрым решением, которое, к тому же, будет постоянно осложняться ударами по портовой инфраструктуре стран залива и отвлечёт боевые корабли от нанесения ударов по Ирану.

Исторический прецедент подобных событий происходил в конце 1980-х годов. В ходе, так называемой, «Танкерной войны» около 30 американских кораблей сопровождали коммерческие суда в этом регионе на протяжении нескольких лет, но атаки по ним всё равно продолжались. По различным оценкам, в том конфликте пострадало от 400 до 500 судов, три американских корабля получили значительные повреждения, десятки военнослужащих погибли. С тех пор военно-технические возможности Исламской Республики кратно возросли.

-3

Моряк запаса, специально для проекта @wargonzoya