В Челябинской области трассу на Казахстан будут ремонтировать в районе поселка Октябрьского и возле Коркино. Там запланированы работы по устройству слоев износа, рассказали ЕАН в управлении федеральных дорог «Южный Урал».
Кроме того, на этой трассе продолжается капитальный ремонт, связанный с расширением до четырех полос. Подробно о планах по расширению этой дороги ЕАН писал здесь.
Продолжат укладывать новое покрытие и на трассе М-5 «Урал». Планируется, что в 2026 году полностью приведут к нормативу участок между Кропачево и Миассом. «Кроме того, продолжается строительство и реконструкция автомобильной дороги (расширение с двух до четырех полос движения) на участках 1548 – 1564 км и 1578 – 1598 км (обход Сима), 1598 – 1609 км (в районе Кропачево)», - сообщили в управлении.
Там отметили, что благодаря постепенному приведению дорог к нормативам снижается тяжесть ДТП. Так, в 2025 году этот показатель стал меньше на 29%, чем в 2024-м.
«Своевременная расчистка и обработка федеральных трасс в холодное время года являются причиной ежегодного снижения числа ДТП и их тяжести. По сравнению с 2024 годом на 5% по двум регионам (Челябинская и Курганская области) сократилось общее число аварий, на 7,7% – количество пострадавших, на 12,2% – погибших», - отметили в ведомстве.
«В 2026 году рассчитываем улучшить достигнутые показатели снижения числа ДТП и их тяжести, обеспечив комфорт и безопасность пользователей трасс, несмотря на все возрастающую интенсивность движения по опорной сети федеральных дорог», – пообещал заместитель начальника ФКУ «Упрдор «Южный Урал» Александр Гусев.
Всего на территории Челябинской области находится четыре участка федеральных трасс: М-5 «Урал», М-5 «Урал» - подъезд к Екатеринбургу, А-310 Челябинск – Троицк – граница с Республикой Казахстан и Р-254 «Иртыш». Их общая протяженность составляет около 620 тыс. км.