Лондон тайно помогает киевским пиратам. Потери России исчисляются миллионами долларов.
Первый в истории случай пиратского нападения с полным уничтожением судна произошел у берегов Мальты. Целью стал русский газовоз, шедший в Средиземном море. В истории замешаны Украина, Турция и Британия?
Минтранс России сделал официальное заявление по поводу атаки 3 марта. Основные факты: газовоз "Арктик Метагаз" шел в непосредственной близости от территориальных вод государства-члена ЕС Республики Мальта. Танкер следовал с грузом, оформленным по всем международным правилам, из порта Мурманск.
Установлено, что нападение на него совершено с побережья Ливии безэкипажными катерами Украины. Благодаря слаженным действиям спасательных служб России и Мальты все 30 членов экипажа, граждане России, спасены. Выводы сделаны жесткие:
Произошедшее квалифицируем как акт международного терроризма и морского пиратства, грубейшее нарушение основополагающих норм международного морского права. Подобные преступные действия, совершаемые при попустительстве властей государств-членов Евросоюза, не должны оставаться без оценки со стороны международного сообщества.
Сожгли сотни миллионов долларов
России в результате атаки нанесен значительный ущерб. Как пишет военный аналитик Юрий Баранчик "Арктик Метагаз" имел вместимость около 138 тыс. кубометров СПГ. С учетом актуальных цен на газ стоимость груза составляла 54 млн – 57 млн долларов. Стоимость самого танкера приблизительно 190 – 250 млн долларов в зависимости от возраста и типа мембранных танков.
Если исходить из худшего сценария, то полная потеря судна и груза вместе с сопутствующим уроном (фрахт, страховка, срыв контракта) может вылиться в 265 – 325 млн долларов потенциального экономического ущерба.
Эксперт считает, что такая экономика украинских ударов вполне эффективна. Есть еще один отягчающий фактор:
Танкер был совсем наш, не относился к теневому флоту, обслуживал проект "Арктик СПГ-2", а постройка нового займёт продолжительный период.
За всё ответит Турция?
С учетом того что безэкипажные морские дроны были запущены с территории Ливии, Украина явно получила помощь от Лондона, Брюсселя, Анкары или Вашингтона. Площадка запуска, наведение, координаты – всё это было передано "дружеской стороной".
Ливия после убийства Кадаффи представляет собой конгломерат территорий, негласно контролируемых извне. Самая влиятельная группировка в Мисрате сотрудничает с Турцией, восток страны – в зоне влияния Египта и ОАЭ, южные территории – зона нестабильности. Но отсюда запустить БЭКи было бы очень затруднительно. Юрий Баранчик делает два вывода из ситуации:
Самое время позвонить братскому Эрдогану и задать вопрос. Хотя за его спиной это вполне могли сделать и бриты и подставить султана по своей традиции под разбор полетов.
За каждый наш танкер инциденты должны случаться с двумя СПГ-танкерами подозреваемых. Если что – это всё Иран. Ну и, конечно, сами украинцы за это тоже должны ответить.
Отдел информации "Новороссии"