Найти в Дзене
МОЙКА78 Новости СПб

КГИОП согласовал снос шести зданий для строительства путей ВСМ в центре Петербурга

Проект строительства путей высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) в историческом центре Петербурга получил положительное заключение от комитета по охране памятников (КГИОП). Строить будут на участке от Московского вокзала до набережной Обводного канала и далее до путепровода на Нефтяной дороге. Инициатором проекта выступает ОАО «РЖД», которому КГИОП и выдал заключение. Предусмотрен комплекс работ по созданию путевой инфраструктуры, монтажу опор контактной сети высотой до 12 м, прокладке инженерных коммуникаций, возведению постов электрической централизации высотой до 18,3 м, установке шумозащитных конструкций высотой до 5,5 м и мачты радиорелейной связи высотой 25 м. Дополнительно планируется строительство подземных резервуаров и ряда вспомогательных сооружений технического назначения. Для реализации работ потребуется демонтировать несколько зданий. Их перечень был определен в результате государственной историко-культурной экспертизы для работ по сохранению федерального памя

Проект строительства путей высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) в историческом центре Петербурга получил положительное заключение от комитета по охране памятников (КГИОП).

   Проект поезда для ВСМ. Фото: Мойка78
Проект поезда для ВСМ. Фото: Мойка78

Строить будут на участке от Московского вокзала до набережной Обводного канала и далее до путепровода на Нефтяной дороге. Инициатором проекта выступает ОАО «РЖД», которому КГИОП и выдал заключение.

Предусмотрен комплекс работ по созданию путевой инфраструктуры, монтажу опор контактной сети высотой до 12 м, прокладке инженерных коммуникаций, возведению постов электрической централизации высотой до 18,3 м, установке шумозащитных конструкций высотой до 5,5 м и мачты радиорелейной связи высотой 25 м. Дополнительно планируется строительство подземных резервуаров и ряда вспомогательных сооружений технического назначения.

Для реализации работ потребуется демонтировать несколько зданий. Их перечень был определен в результате государственной историко-культурной экспертизы для работ по сохранению федерального памятника — здания Московского вокзала и соседних зданий. Под снос пойдут постройки по следующим адресам:

  • Лиговский проспект, 50, литера В;
  • Лиговский проспект, 50а, литера А;
  • Лиговский проспект, 60-62, литера М;
  • Транспортный переулок, 10, литера А;
  • Транспортный переулок, 12, литера А;
  • Днепропетровская улица, 8, литера Д.

Все перечисленные адреса не входят в перечень объектов культурного наследия и не являются охраняемой средой.

Ранее РЖД согласовали выкуп двух корпусов складов Кокоревых под терминал ВСМ. Речь о Лиговском проспекте, 50, а именно литеры О и М. Терминал появится на территории рядом с ТРК «Галерея» и Московским вокзалом.

Запуск новой железной дороги между Москвой и Петербургом запланирован на апрель 2028 года. Первая линия ВСМ протянется на 679 км и свяжет не только две столицы, но также Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. На пути планируется 14 остановок. Доехать в Москву петербуржцы смогут за 2 часа 15 минут. Столько же займет дорога домой.

   Проект поезда для ВСМ. Фото: Мойка78
Проект поезда для ВСМ. Фото: Мойка78

Вице-премьер Виталий Савельев заявлял, что половина пассажиров авиарейсов Москва-Петербург пересядет на ВСМ.

Как на Урале варят кузова первых вагонов поезда, которым суждено встать на рельсы ВСМ, Мойка78 показывала здесь.

Читайте также:

В «Северной долине» открылся десятый детский сад с бассейном

Выпускники магистратуры по дизайну среды начали карьеру в «Главстрой Санкт-Петербург»

От цеха к турмаршруту: терминал Port Favor ищет партнеров в «тревеле»

Ссылка на сайт >

Подпишитесь на Telegram "МОЙКА78": больше эксклюзивов и оперативной информации!