Найти в Дзене
АТОМ

Автомобильное долголетие: как продлить жизнь своей машине

Каким бы качественным и технически продуманным ни был автомобиль, его долговечность зависит не только от добросовестности производителя, но и от условий эксплуатации. Если соблюдать простые правила, можно избежать частых поломок и последующих дорогостоящих ремонтов. Причем эти правила одинаково актуальны как для машин с ДВС, так и для электромобилей. Разница в силовой установке есть, а вот принципы бережной эксплуатации универсальны для всех. Контролируйте давление в шинах Казалось бы, на что оно может повлиять, но на самом деле неправильное давление — это прямой путь к ускоренному износу. Если оно ниже нормы, мы получаем увеличенный расход топлива, быстрое изнашивание резины, проблемы с подвеской и риск повреждения дисков. В обратной ситуации ухудшается сцепление с дорогой, увеличивается тормозной путь, а резина изнашивается по центру. Давление в шинах желательно проверять вручную: датчики системы контроля давления не заменяют периодический контроль с помощью манометра.
При измерен

Каким бы качественным и технически продуманным ни был автомобиль, его долговечность зависит не только от добросовестности производителя, но и от условий эксплуатации. Если соблюдать простые правила, можно избежать частых поломок и последующих дорогостоящих ремонтов.

Причем эти правила одинаково актуальны как для машин с ДВС, так и для электромобилей. Разница в силовой установке есть, а вот принципы бережной эксплуатации универсальны для всех.

Контролируйте давление в шинах

Казалось бы, на что оно может повлиять, но на самом деле неправильное давление — это прямой путь к ускоренному износу.

Если оно ниже нормы, мы получаем увеличенный расход топлива, быстрое изнашивание резины, проблемы с подвеской и риск повреждения дисков. В обратной ситуации ухудшается сцепление с дорогой, увеличивается тормозной путь, а резина изнашивается по центру.

Давление в шинах желательно проверять вручную: датчики системы контроля давления не заменяют периодический контроль с помощью манометра.

При измерении и корректировке давления стоит учитывать температуру воздуха — давление проверяют только на «холодных» шинах после стоянки не менее 3 часов, нагрузку автомобиля и тип покрытия, если предстоит поездка не по ровной дороге, а по песку или снегу.

Не пропускайте ТО

Это самая очевидная и самая часто игнорируемая рекомендация. Многие водители воспринимают ТО как формальность, а то и лишнюю трату денег, хотя это профилактическая мера, которая в перспективе поможет сэкономить или избежать ремонта. Во время техобслуживания проверяется тормозная система, состояние подвески, рулевое управление и состояние узлов и агрегатов.

Специалисты автосервиса помогут своевременно обнаружить и устранить поломку, а в будущем автомобиль с прозрачной историей обслуживания будет дороже стоить на вторичном рынке.

Откажитесь от агрессивной езды

Стремительный разгон и резкое торможение — это стресс для всех систем автомобиля. От этого страдают двигатель, трансмиссия, подвеска и тормоза. А вот плавная езда снижает износ деталей, уменьшает расход топлива и, что самое главное, делает поездку безопаснее.

К агрессивной манере вождения, несмотря на меньшее количество механических узлов, чувствительны даже электромобили, особенно с точки зрения ресурса батареи и тормозной системы.

Регулярно заезжайте на мойку

Зимой дороги обрабатывают солью и реагентами, которые смешиваются с водой и грязью и превращаются в агрессивную смесь, разъедающую металл. Если регулярно ее не смывать, на кузове появится коррозия, пострадают арки и днище, начнет портиться лакокрасочное покрытие.

Поэтому регулярная мойка — это не про «красоту», а про долговечность. В дополнение к ней, особенно зимой, стоит провести антикоррозийную обработку, которая может существенно продлить жизнь кузова.

Избегайте перегрузки автомобиля

Если в вашем автомобиле есть просторный багажник, это не повод забивать его под завязку. Перегрузка неприспособленной к этому легковушки приведет к ускоренному износу подвески, увеличенной нагрузке на тормозную систему, повышенному расходу топлива или энергии и даже ухудшению управляемости и увеличению тормозного пути. А все потому, что при перегрузе меняется развесовка, возрастает риск заноса и увеличивается нагрузка на шины.

У электромобилей перегруз дополнительно влияет на запас хода, потому что батарея расходуется быстрее.

Как же быть? Постарайтесь равномерно распределить вес груза, скорректировать давление в шинах и не злоупотреблять перевозкой тяжестей. На крайний случай используйте прицеп.

Авто
5,66 млн интересуются