Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Герман Геншин

Почему улицы захватили серые и белые машины: неожиданный поворот на авто-рынке, который всё меняет!

Я всегда стараюсь выбирать машину яркого цвета — так её проще найти на гигантской парковке у супермаркета после субботних закупок. Попробуйте сами оглянуться: на стоянке или в любом пробке и посчитайте, сколько заметных, сочных авто вы увидите. Если кажется, что кругом почти сплошь серые, белые и чёрные машины — так оно и есть. Вспоминается старая песня Dishwalla про то, как легко можно было «сосчитать синие машины». Тогда это действительно было так, но сейчас красные и синие авто встречаются всё реже — серые, белые и чёрные вытесняют всех на дорогах. Почему же улицы наполнились таким количеством "бесцветных" машин? Всё дело в замкнутом круге: уже два десятилетия подряд покупатели сами выбирают спокойные оттенки, а производители с дилерами только усиливают этот тренд, предлагая такие цвета чаще всего. После пандемии интерес к красным и синим авто вроде бы понемногу возвращается, но общая картина всё равно почти монохромная — будто бы живём в чёрно-белом кино. Согласно отчёту PPG за 20
Оглавление

Я всегда стараюсь выбирать машину яркого цвета — так её проще найти на гигантской парковке у супермаркета после субботних закупок. Попробуйте сами оглянуться: на стоянке или в любом пробке и посчитайте, сколько заметных, сочных авто вы увидите. Если кажется, что кругом почти сплошь серые, белые и чёрные машины — так оно и есть.

Вспоминается старая песня Dishwalla про то, как легко можно было «сосчитать синие машины». Тогда это действительно было так, но сейчас красные и синие авто встречаются всё реже — серые, белые и чёрные вытесняют всех на дорогах.

Почему же улицы наполнились таким количеством "бесцветных" машин? Всё дело в замкнутом круге: уже два десятилетия подряд покупатели сами выбирают спокойные оттенки, а производители с дилерами только усиливают этот тренд, предлагая такие цвета чаще всего. После пандемии интерес к красным и синим авто вроде бы понемногу возвращается, но общая картина всё равно почти монохромная — будто бы живём в чёрно-белом кино.

Белый — безоговорочный лидер по всему миру

Двухцветная окраска вновь становится модной

-2

Согласно отчёту PPG за 2021 год, самые популярные цвета автомобилей в мире — это белый, чёрный, серый и серебристый. Их суммарная доля — целых 78% всех новых авто. Для сравнения: на красные и синие приходится всего 15% с завода (7% и 8% соответственно).

Пусть выброситься в глаза выберет пока немногие, эксперты PPG отмечают — интерес к «живым» оттенкам растёт: всё чаще берут красный, синий, зелёный и даже фиолетовый. Всё больше людей хотят выделяться: берут нестандартные расцветки, заказывают двухцветные кузова и используют сложные лаки. Новые технологии в покраске делают процесс проще и быстрее — и это подогревает спрос.

Axalta в декабре 2025 года опубликовала уже 73-й отчёт о цветовых вкусах автолюбителей. Выводы почти такие же, как у PPG: белый, серый и чёрный снова впереди всех. Белых во всём мире насчитывается почти треть — 30%, чёрных — 23%, серых — 22%. А вот серебро постепенно уходит в прошлое. Из ярких лидирует по-прежнему синий.

В Северной Америке среди новых машин белый — почти у каждого третьего авто (31%), синий и красный постепенно подтягиваются (10% и 7% соответственно). Вице-президент Axalta по покраскам и технологиям Лэй Киао отмечает: всё больше покупателей хотят подчеркнуть индивидуальность выбором необычного цвета, и новый всплеск синего и красного отлично это показывает.

«Если коротко: к 2025 году рынок остаётся верен простым цветам, но всё заметнее открывается для ярких и современных решений», — резюмирует доктор Киао.

-3

Новые авто дешевле 2 миллионов остались в прошлом

К ценам на машины всё сложнее привыкнуть.

Двадцать лет любви к серым оттенкам

Каждый восьмой из десяти — машина «нейтрального» цвета

-4

Даже если новые синие и красные машины стали появляться в автосалонах чуть чаще, на рынке подержанных всё по-прежнему: почти все предложения — это белые, чёрные и серые автомобили.

Аналитики iSeeCars изучили цвета свыше 20 миллионов легковых машин 2004–2023 годов выпуска, которые продавались с января 2023-го по апрель 2024-го. Они сравнили динамику цветов по годам и выяснили, как менялась палитра рынка.

В итоге выяснилось: к 2023 году "серые тона" заняли 80% рынка против 60% в 2004-м. Особенно вырос в доле именно серый — плюс 82% за 19 лет! Белый прибавил 77%, чёрный — 56%.

Несмотря на общее доминирование серого и чёрного, больше всего среди подержанных авто — белых машин 2004–2023 годов. Золотистые, коричневые, фиолетовые и бежевые цвета практически исчезли — их стало меньше на 80%. А из ярких только зелёный чуть-чуть начал возвращаться в последние годы.

Подпишитесь на рассылку о главных автоцветах сезона

«Либо дилеры подстраиваются под моду и закупают только самые ходовые цвета, либо сами владельцы заранее берут “беспроигрышный” вариант, чтобы потом было проще продать,— говорит аналитик iSeeCars Карл Брауэр.— В автосалонах выбор вроде бы есть, но заметных расцветок на рынке всё меньше».

-5

Три лайфхака: как стать VIP-покупателем даже на рынке авто с пробегом

Даже для машин с историей найдётся «красная дорожка».

У ярких машин есть свои козыри

Порой они даже безопаснее

-6

Если хочется не растворяться в потоке серых и белых машин и добавить в жизнь красок — у ярких авто есть свои плюсы.

«Яркие автомобили — большая редкость, — комментирует Карл Брауэр. — И если кажется, что дороги становятся всё однообразнее, вы не ошибаетесь».

Если вам понравилась эта статья, подпишитесь, чтобы не пропустить еще много полезных статей!

Премиум подписка - это доступ к эксклюзивным материалам, чтение канала без рекламы, возможность предлагать темы для статей и даже заказывать индивидуальные обзоры/исследования по своим запросам!Подробнее о том, какие преимущества вы получите с премиум подпиской, можно узнать здесь

Также подписывайтесь на нас в: