Японская компания Suzuki провела масштабное обновление своего миниатюрного автомобиля Alto 2026. Новая версия получила целый ряд серьезных доработок, среди которых особо выделяются повышение жесткости кузова и улучшение топливной экономичности. Помимо этого, производитель уделил пристальное внимание аэродинамическим характеристикам модели.
Читать на сайте: Suzuki Alto обновился: 28,2 км/л и радар в решетке
Дизайнер проекта Хиромаса Ивасаки рассказал, что основная концепция оформления Alto, которую он сам характеризует как «свободно, в безопасности и с любовью», осталась прежней. При этом специалисты стремились добиться такого результата, чтобы за рулем автомобиля абсолютно любой водитель чувствовал себя уверенно и комфортно.
В процессе работы над обновлением конструкторам пришлось столкнуться с непростой задачей. В радиаторную решетку потребовалось интегрировать радар миллиметрового диапазона, необходимый для работы современной системы безопасности dual-sensor brake support II. Из-за этого эмблему на передней части пришлось перенести на капот, где она органично вписалась в общую композицию.
Менеджер по разработке Хидеаки Такенака отметил, что аналогичная схема применяется и на родственных моделях Lapan и Lapan LC. По его словам, принципиальным решением стало создание трех автомобилей с разным оформлением передней части, что позволило существенно сократить расходы на разработку и удержать итоговые ценники на приемлемом уровне.
Что касается экономичности, обновленный Alto стал лидером среди бензиновых гибридных миниавтомобилей с показателем расхода топлива 28,2 километра на литр. Этому во многом поспособствовала доработка аэродинамики. В частности, специалисты убрали овальные канавки на переднем бампере, что сделало поток воздуха значительно плавнее. Задний спойлер также прошел серьезную оптимизацию: его длина и угол наклона подбирались непосредственно в аэродинамической трубе путем постепенной настройки (источник: response.jp).
Популярные статьи:
