Найти в Дзене
Клиография

Истории Верхней Судоверфи: «Верблюды» и былая роскошь советской архитектуры Волгограда

Верхняя Судоверфь — тихое и уединённое место в Красноармейском районе. Здесь царит атмосфера спокойствия и умиротворения, которая контрастирует с бурной жизнью, когда-то процветавшей на юге Волгограда.
Местечко на склоне Ергенинской возвышенности начали заселять еще до Великой Отечественной войны – в 30-х годах прошлого столетия. И по сей день основу застройки Верхней Судоверфи составляют типовые сталинские дома высотой в два и три этажа, которые во времена СССР возводились для сотрудников Волгоградского судостроительного завода. Об истории поселка РИАЦ рассказала член Совета ветеранов Красноармейского района, член Ассоциации детей военного Сталинграда, «серебряный» волонтёр проекта «Памятные места Сталинградской битвы на земле Красноармейска» Валентина Григорьевна Бойкова.
- Волгоградский судостроительный завод начали строить в 1929 году как Красноармейскую судостроительную верфь. А через два года, 1 октября 1931 года, он уже начал свою работу. Предприятие занималось строительство

Верхняя Судоверфь — тихое и уединённое место в Красноармейском районе. Здесь царит атмосфера спокойствия и умиротворения, которая контрастирует с бурной жизнью, когда-то процветавшей на юге Волгограда.

Местечко на склоне Ергенинской возвышенности начали заселять еще до Великой Отечественной войны – в 30-х годах прошлого столетия. И по сей день основу застройки Верхней Судоверфи составляют типовые сталинские дома высотой в два и три этажа, которые во времена СССР возводились для сотрудников Волгоградского судостроительного завода. Об истории поселка РИАЦ рассказала член Совета ветеранов Красноармейского района, член Ассоциации детей военного Сталинграда, «серебряный» волонтёр проекта «Памятные места Сталинградской битвы на земле Красноармейска»
Валентина Григорьевна Бойкова.

- Волгоградский судостроительный завод начали строить в 1929 году как Красноармейскую судостроительную верфь. А через два года, 1 октября 1931 года, он уже начал свою работу. Предприятие занималось строительством судов типа «река — море», предназначенных для непрерывной транспортировки грузов из промышленных районов Волги в порты Чёрного, Каспийского, Балтийского и Средиземного морей, - вспоминает пенсионерка. - Завод стал первым градообразующим предприятием на юге Волгограда. Рядом с ним появились два поселка: Верхняя и Нижняя Судоверфь.

Во время возведения Судостроительного завода строители жили в деревянных бараках напротив будущего предприятия – на склоне Ергенинской возвышенности. Отсюда и название – Верхняя Судоверфь.

– Вскоре для молодых специалистов здесь были возведены первые кирпичные многоэтажки. Этот жилкомплекс в народе называли «Верблюды́», - продолжила Валентина Григорьевна. – На участке земли, где появились эти каменные трехэтажки, большой уклон земли, поэтому застройка имеет ступенчатую форму с расположением этажей на разных уровнях. А крыши домов визуально похожи на горбы верблюдов. С этих четырех зданий и началась застройка Верхней Судоверфи. Они появились в 1932 году и к концу ХХ века обветшали. Сейчас эти дома, не выдержавшие испытания временем, уже расселены.

Нужно отметить, что Валентина Григорьевна знает об этих местах не понаслышке. Она родилась в 1941 году в Сталинграде и с ранних лет стала свидетельницей тяжёлых испытаний, выпавших на долю её родного города и страны. Отец нашей героини, Григорий Ефимович Ненашев, работал на Судостроительном заводе, отсюда ушел на фронт и не вернулся. Жизнь Валентины Григорьевны тоже была связана с судостроением. После окончания школы она поступила в Судостроительный техникум, а потом трудилась на Волгоградском судостроительном заводе 45 лет.

Валентина Григорьевна в своих воспоминаниях хранит историю Верхней Судоверфи.

- Одной из главных улиц поселка является ул.
Героев Малой Земли. Она названа в честь десантников, защищавших плацдарм Малая Земля под Новороссийском в годы Великой Отечественной войны. До 1980 года улица носила название Катерная, - говорит коренная жительница. - На этой улице когда-то находился Красноармейский мясокомбинат, которого уже нет. Рядом расположена детская музыкальная школа, построенная в 50-60-х годах XX века. Она продолжает работать.

-2

Параллельно проходит ещё одна старинная улочка – Судостроительная с домами послевоенной постройки. Многие из них имеют красивый архитектурный дизайн: фигурную кладку, арочные окна, эркеры, аттики и балюстрады. На крыше одного из домов возвышается башня со смотровой площадкой. Все это считалось типовыми постройками. А сейчас такие роскошные элементы встречаются только в индивидуальных проектах.

- В поселке было создано все необходимое для комфортной жизни работников Судоверфи: школа № 64, детский сад № 16, магазины, налажено транспортное сообщение, - говорит Вера Григорьевна. – Все это было построено только за счет Судостроительного завода. Как уже стало понятно, улицы поселка носят исторические названия.

Каждая из них особенная и придаёт индивидуальную грань общему облику местности. Вот, например, улица Сидорова названа в честь работника Судоверфи, награжденного за трудовые заслуги орденом Славы III степени. На этой улице жил он сам, а сейчас живет его дочка.

Во многих зданиях на Верхней Судоверфи еще сохранились деревянные перекрытия и деревянные лестницы в подъездах. К сожалению, они не выдержали испытания временем.

- В 2013 году Судостроительный завод окончательно прекратил работу, - с горечью вспоминает Валентина Бойко. – На территории комплекса теперь функционирует лишь небольшое предприятие «Волгоградский завод судового машиностроения» («ВЗСМ»). Давно сменился и контингент жителей Верхней Судоверфи. Сейчас это в основном пенсионеры, молодежь же старается переехать поближе к центру района.

А между тем в октябре 2026 года исполнится 95 лет со дня запуска Волгоградского Судостроительного завода. Ветераны планируют отмечать юбилей несмотря ни на какие изменения в стране, ведь история промышленного развития города тесно связана с их судьбами. Благо, атмосфера в поселке располагает к воспоминаниям.