Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Мир Капитанов

«Боялся застрять во льдах»: капитаны «Братства-2025» рассказали о кругосветке

2 марта в омском мультимедийном центре «Евразия сегодня» прошла пресс-конференция по итогам кругосветной парусной экспедиции «Братство-2025»: капитаны Алейшо Белов и Сергей Щербаков вышли на прямую связь из бразильского Салвадора, где яхта «Fraternidade» финишировала после 322 дней в море. 83-летний бразилец Алейшо Белов, спроектировавший и построивший яхту своими руками, откровенно признался, чего опасался больше всего: «Мы всё время боялись: даст ли лёд нам разрешение пройти. Я взял запас еды гораздо больше, чем нужно: шоколад, сухари, сухофрукты — на случай, если застрянем». Арктика обошлась без ЧП, и мыс Челюскин стал для него закрытой мечтой: «Это было единственное место в мире, где я ещё не был, и теперь я там побывал». Капитан Сергей Щербаков описал финиш неожиданно честно: «С одной стороны — радость преодоления, а с другой — ощущение пустоты». По его словам, уже на лето 2026 года запланирован новый маршрут — по Иртышу, по следам экспедиции Николая Рериха 1926 года. Директор деп

2 марта в омском мультимедийном центре «Евразия сегодня» прошла пресс-конференция по итогам кругосветной парусной экспедиции «Братство-2025»: капитаны Алейшо Белов и Сергей Щербаков вышли на прямую связь из бразильского Салвадора, где яхта «Fraternidade» финишировала после 322 дней в море.

Фото: Евразийская медиагруппа📷
Фото: Евразийская медиагруппа📷
83-летний бразилец Алейшо Белов, спроектировавший и построивший яхту своими руками, откровенно признался, чего опасался больше всего: «Мы всё время боялись: даст ли лёд нам разрешение пройти. Я взял запас еды гораздо больше, чем нужно: шоколад, сухари, сухофрукты — на случай, если застрянем».

Арктика обошлась без ЧП, и мыс Челюскин стал для него закрытой мечтой: «Это было единственное место в мире, где я ещё не был, и теперь я там побывал».

Капитан Сергей Щербаков описал финиш неожиданно честно: «С одной стороны — радость преодоления, а с другой — ощущение пустоты».

По его словам, уже на лето 2026 года запланирован новый маршрут — по Иртышу, по следам экспедиции Николая Рериха 1926 года.

Директор департамента РГО Наталия Белякова назвала экспедицию уникальным источником данных для изучения Северного морского пути: по её словам, опыт прохождения на яхте ледового класса будет упакован в методические рекомендации и станет общим достоянием.