Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Гран - При Формулы 1

Берни Экклстоун раскритиковал новый регламент Формулы 1: «Не стоило так делать»

Бывший генеральный директор Формулы 1 Берни Экклстоун выразил серьезные опасения относительно нового технического регламента, вступающего в силу в 2026 году. По мнению 94-летнего функционера, изменения могут негативно сказаться на популярности «Королевских гонок» и оттолкнуть преданных болельщиков. В интервью немецкому телеканалу RTL Экклстоун заявил, что новый свод правил чрезмерно усложняет спорт и смещает фокус с мастерства пилотов на инженерные решения, что сближает Ф1 с электрической серией Формула E. «В начале сезона нас ждет настоящая неразбериха, потому что всем в Формуле 1 придется учиться работать с новыми машинами заново. К тому же, эти правила явно не на руку Максу Ферстаппену и его агрессивному стилю вождения», — заявил Экклстоун. По словам бывшего главы Ф1, проблема кроется не только в технической части, но и в чрезмерном количестве новых ограничений для пилотов. «Речь идет не только о гонках. Для пилотов стало слишком много новых правил. Не стоило так делать! Формула 1 —

Бывший генеральный директор Формулы 1 Берни Экклстоун выразил серьезные опасения относительно нового технического регламента, вступающего в силу в 2026 году. По мнению 94-летнего функционера, изменения могут негативно сказаться на популярности «Королевских гонок» и оттолкнуть преданных болельщиков.

В интервью немецкому телеканалу RTL Экклстоун заявил, что новый свод правил чрезмерно усложняет спорт и смещает фокус с мастерства пилотов на инженерные решения, что сближает Ф1 с электрической серией Формула E.

«В начале сезона нас ждет настоящая неразбериха, потому что всем в Формуле 1 придется учиться работать с новыми машинами заново. К тому же, эти правила явно не на руку Максу Ферстаппену и его агрессивному стилю вождения», — заявил Экклстоун.

По словам бывшего главы Ф1, проблема кроется не только в технической части, но и в чрезмерном количестве новых ограничений для пилотов.

«Речь идет не только о гонках. Для пилотов стало слишком много новых правил. Не стоило так делать! Формула 1 — это чемпионат пилотов, а не инженеров. А теперь она будет похожа на Формулу E», — подчеркнул он.

Экклстоун также выразил сомнение в том, что аудитория положительно воспримет новую философию спорта. «Может, фанатам это и понравится, но я сильно в этом сомневаюсь. Опасность в том, что мы можем потерять болельщиков. Я искренне надеюсь, что ошибаюсь», — резюмировал ветеран автоспорта.