Пилот Скудерии Феррари Шарль Леклер поделился впечатлениями от пилотирования болидов 2026 года. По словам гонщика, новые технические регламенты кардинально изменили поведение техники на трассе, сделав ее более отзывчивой и острой в управлении.
Главным отличием стало значительное облегчение конструкции: новые шасси стали на 30 кг легче благодаря уменьшенным габаритам. Это сместило баланс в сторону избыточной поворачиваемости, что требует от пилотов особой тонкости в работе с рулем. Леклер признался, что такой подход ему по душе, так как позволяет экспериментировать с настройками смелее, чем раньше.
«В прошлом сезоне машины были тяжелее и чаще страдали от недостаточной поворачиваемости. Сейчас же автомобиль стал более живым. Заднюю ось можно раскачать очень сильно, и это открывает возможности для более экстремальных настроек, — цитирует Леклера пресс-служба команды. — Изменилась и сама работа внутри кокпита: чисто физически пилотировать стало немного легче, но теперь намного больше вре