Будьте уверены: она о себе напомнит! И вряд ли вам это понравится.
Водяные насосы нередко остаются без должного внимания при эксплуатации подвесного мотора, хотя они играют важнейшую роль в охлаждении двигателя.
Если мотор работал в солёной воде, для его здоровья крайне важно опреснить движок: промыть пресной чистой водой. Особенно актуально это, если вы человек занятой и не знаете, когда выйдете на рыбалку в следующий раз. Длительное хранение и морская соль — сочетание сомнительное.
Именно крыльчатка ответственна за то, чтобы через систему охлаждения проходила холодная вода. Это рабочее колесо с гибкими лопастями вращается внутри герметичного корпуса водяной помпы, направляя воду по каналам системы охлаждения вверх.
Износилась или рассыпалась крыльчатка — жди быстрого роста температуры , а дальше больше (то есть дороже). Перегрев двигателя не шутки: и уплотнения могут расплавиться, и поршни не выдержат.
В общем, даже по этим фотографиям понятно, что, как и во многих других случаях, профилактика значительно дешевле ремонта.
Судовладельцы часто говорят, что «нужна новая крыльчатка». На самом деле в водяной помпе есть и другие детали, требующие замены — прокладки, уплотнительные кольца и многое другое. К счастью, сегодня всё это можно приобрести в составе ремкомплекта помпы.
Мы подготовили подробную статью о том, как провести техобслуживание лодочного мотора самостоятельно: на что обращать особое внимание, а куда без специальных знаний, навыков и инструментов лучше не лезть.
Ни прибавить, ни убавить!
И в качестве постскриптума поучительная история с одного водномоторного форума:
Каждый год задавал другу один и тот же вопрос перед тем, как он поставит мотор на лодку после зимовки: «Помпу проверил?»
А он каждый год отвечал: «Так работала же, чего там проверять?»
Я всегда напоминал: в том же и дело что РАБОТАЛА. А не лежала почищенная, обслуженная и в отличном состоянии.
Так вот в один непрекрасный момент она всё же вышла из строя, и мотор умер прямо на реке. Помахав пару дней вёслами, мой друг забыл эту фразу навсегда.
Нет желания разбираться в моторе? Готовься ходить на вёслах.