Поезд «Финист» в премиум-комплектации может сменить «Ласточку» сообщением Псков – Санкт-Петербург. К изготовлению «Финиста» в новой компоновке в этом году приступит завод «Уральские локомотивы», сообщает телеграм-канал «1520. Все о ж/д».
Такие двухсистемные электропоезда ЭС105 будут предназначены для межрегиональных перевозок и предполагают повышенные условия комфорта. Но перед серийным выпуском состав должен будет пройти сертификационные испытания на соответствие техрегламенту Таможенного союза 001/2011 («О безопасности железнодорожного подвижного состава»).
Завод анонсировал работу над этой модификацией «Финиста» ещё в прошлом году. Тогда же говорилось, что новые составы можно будет эксплуатировать на межрегиональных маршрутах протяженностью до 700 км, в том числе на тех, где сейчас работают поезда серии ЭС1П «Ласточка»: Москва – Минск, Москва – Иваново, Санкт-Петербург – Псков и других.
Премиальный «Финист» в базовой пятивагонной составности будет иметь 311 посадочных мест с классом сидений «Турист» и «Бизнес».
Платформа «Финист» создана на «Уральских локомотивах» как альтернатива ранее выпускаемым поездам «Ласточка» с технологиями немецкой Siemens Mobility. «Финисты» имеют конструкционную скорость 160 км/ч.