Гран-при Австралии 2018 года. Самое начало сезона, когда топовые команды ещё не в полную меру отрываются от "середняков" и слабых коллективов, за счёт чего те могут попытаться отобрать большие очки или даже подиум. Похожая ситуация как раз происходила в Австралии в 2018 году.
Команда «Хаас» шла на невероятно высокие потенциальные очки. Её гонщики - Кевин Магнуссен и Роман Грожан - находились на 4 и 5 позициях соответственно. До подиума было не добраться: лидировавшие тогда Льюис Хэмилтон, Себастьян Феттель и Кими Райкконен попросту не оставили шанса. Но 4 и 5 места - своеобразная победа для команды "Хаас".
Однако всё перевернулось на плановых пит-стопах. Первым на 23 круге в боксы заехал Кевин Магнуссен. Механики не закрутили заднее левое колесо на его машине, из-за чего датчанин остановил свой болид практически сразу после выезда с питлейна. Через 2 круга в боксы заехал Роман Грожан, и вот тут-то ситуация накалилась до предела. Механики на этот раз не закрутили уже передние левое колесо. Роман остановился сразу же после выезда из зоны питлейна.
Механики в оказались в ярости, у кого-то полились слёзы. Руководитель команды, Гюнтер Штайнер, взялся за голову от безысходности. Потеря 22 очков сильно ударила по моральному настрою команды. Добиться 4 и 5 мест гонщикам "Хаас" удалось лишь через несколько месяцев, летом, на Гран-при Австрии.