История с метробусом, похоже, четко делит общество пополам.
2 марта губернатор Воронежской области Александр Гусев рассказал, как будет выглядеть проект метробуса в областной столице, который обещают реализовать уже много лет. Он обретает все более конкретные и внятные очертания и несколько отличается от первоначальной задумки.
Так, полосу для метробуса передумали выносить на середину проезжей части. После долгих консультаций с экспертами власти решили модернизировать уже существующие выделенки, полностью изолировав их от основного потока легковушек физическими барьерами. И этот вариант выглядит уже вполне жизнеспособным и даже достаточно быстро реализуемым. Поэтому мы и решили оперативно выяснить мнение воронежцев на его счет.
Из 1448 человек, поучаствовавших в опросе, 49% считают, что отгородить выделенные полосы нужно. 51% придерживается такого мнения, что делать это не следует. Разница буквально в несколько десятков голосов (705 против 743).
В комментариях многие поделились более развернутым мнением о проекте.
«По-моему, проще и дешевле будет возродить трамваи. Зачем их вообще убирали?»
«А автобусы продолжат гонятся друг с другом внутри своих ограждений в битве за пассажиров?»
«А не проект ли это для попила бабла? Освободить выделенки можно гораздо дешевле, просто понатыкав камеры на полосы. Было бы желание»
«Физически уже в Москве отгородили. Только забыли, что зимой бывает снег»
«Покажите схему этого великолепия»
Поддержавшие проект, коих в голосовании было довольно много, в комментариях почему-то не отписались. Хотя, очевидно, внедрение выделенок участь пользователей общественного транспорта облегчило. Может и метробус пассажиром автобусов на благо пойдет. Автомобилистам, конечно, придется потерпеть, для них позитива не проглядывается.
Аркадий Водкин
Новости Воронежа здесь, на Блокнот Воронеж
#Новости Воронежа
#Новости Воронеж
#Новости Воронежа сегодня
#Воронеж новости
Эмоции, мнения, комментарии и обсуждения ниже