Найти в Дзене

Китай на этой неделе утвердит 15-й пятилетний план с климатическими целями до 2030 года

Страна с 29% мировых выбросов определит, насколько реалистичны глобальные климатические амбиции. Предыдущий план провален: цель снизить углеродоёмкость на 18% к 2025 году не достигнута, фактически — около 13%. Новые цели до 2035 (сокращение выбросов на 7-10%) многие считают слишком мягкими, хотя впервые они охватывают все парниковые газы и заданы в абсолютных объёмах. Фокус смещается с сокращения выбросов на зелёный рост. Чистая энергетика, EV и батареи дают 11% ВВП — без этого Китай не достиг бы 5% роста. Правительство продолжит поддерживать зелёные сектора и терпеть избыточные мощности ради захвата глобального спроса. При этом уголь не сдаёт позиций: в 2025 году одобрено рекордное число новых станций, выбросы химпрома выросли на 12%. Риторика сместилась с «сокращения» угля на «пик» без обязательств по снижению. Пик угля и нефти — прогноз на 2026-2027. Крупнейший производитель солнечных панелей и EV остаётся крупнейшим потребителем угля.

Китай на этой неделе утвердит 15-й пятилетний план с климатическими целями до 2030 года. Страна с 29% мировых выбросов определит, насколько реалистичны глобальные климатические амбиции.

Предыдущий план провален: цель снизить углеродоёмкость на 18% к 2025 году не достигнута, фактически — около 13%. Новые цели до 2035 (сокращение выбросов на 7-10%) многие считают слишком мягкими, хотя впервые они охватывают все парниковые газы и заданы в абсолютных объёмах.

Фокус смещается с сокращения выбросов на зелёный рост. Чистая энергетика, EV и батареи дают 11% ВВП — без этого Китай не достиг бы 5% роста. Правительство продолжит поддерживать зелёные сектора и терпеть избыточные мощности ради захвата глобального спроса.

При этом уголь не сдаёт позиций: в 2025 году одобрено рекордное число новых станций, выбросы химпрома выросли на 12%. Риторика сместилась с «сокращения» угля на «пик» без обязательств по снижению. Пик угля и нефти — прогноз на 2026-2027.

Крупнейший производитель солнечных панелей и EV остаётся крупнейшим потребителем угля.