Как-то под вечер тороплюсь домой, где меня ждут муж, сын и дочурка. Мой надёжный и крепкий тыл. Пришлось немножко задержаться на работе в связи проведением встречи ветеранов с новым Главой города. Любят бывшие сотрудники муниципалитета напутствовать новоиспечённого градоначальника на праведные дела и подвиги. Они же знают все подводные течения, буйки и камни. Плавали. В курсе! Каждому из них так хочется поделиться кусочком из собственной служебной биографии на своём когда-то ответственном поприще.
Подходя к дому, слышу настойчивый сигнал автомобиля. Кому же я мешаю, не понятно: на проезжей части дороги нет ни одного транспортного средства. Сигнал повторился, но я решила сознательно не реагировать. Подхожу к своему подъезду и опять слышу этот настойчивый и более продолжительный звук клаксона, а также голос моего супруга: «Татьяна, не проходи мимо!». Напротив нашего подъезда на самом краю игровой площадки стоит загадочная, космического цвета иномарка, а в ней мой Костя. Счастливый и неотразимый! Как именинник!
- Что это за чудо? – спрашиваю я и восторженно восхищаюсь непривычными формами и дизайном новенького автомобиля.
Бесшумно и плавно открылась дверь машины, и я очутилась в кресле, невероятно изящной формы, обшитом серебристо – серым, даже синеватым, дорогим велюром. В наших красных жигулях шестой модели на этом самом месте из клеёнчатой жёлтой обшивки располагается руль для водителя. А здесь, оказывается, место для пассажира. Такое комфортное и уютное, даже роскошное. Спина моя сразу выпрямилась, шея подросла, а ноги сразу забыли про усталость и высокий каблук. Как же удобно, словно это персональное ортопедическое ложе для императорских особ. Полный релакс!
- Это ТОЙОТА! – с гордостью сообщает мне муж.
- Вау! – восклицаю я, как Эллочка-людоедочка из «Двенадцати стульев», и открываю симпатичный бардачок на панели управления.
- Япония! – продолжает счастливый именинник.
- Круто!!! Невероятно!
- Тойота, Марк-2, -уточняет супруг.
- Мне это ни о чём не говорит, но пусть будет так, - откликаюсь я, вращая туда-сюда солнцезащитным козырьком на консоли.
- Цвет называется «мокрый асфальт»! – транслирует муж.
- Цвет из космоса! – поддерживаю супруга, - С загадочным перламутровым оттенком!
- Она теперь наша! – говорит Костя, - Таких машин в нашем городе всего две! Пробег маленький. Ей всего пять лет от роду!
- А как-будто только что с конвейера! - откликаюсь я, - Даже пахнет вкусно! Вот тебе и японцы! Такие маленькие! Такие щупленькие! Волосы щёткой! Им же тесно на том узеньком острове! То землетрясения, то цунами. У них дороги в несколько этажей! Потому что машин у них – море! А земли мало! И жильё у них такое компактное и простенькое, потому что основную часть своей жизни они проводят на работе. В трудах! Им разрешается в год всего четыре дня отпуска! Всего четыре дня! Самая занятая и самая деловая нация на планете! А они такие шикарные авто изобретают. Ничего подобного в жизни не видела. Не машина, а мечта! Как долгожданные объятия любимого мужчины! Даже круче: первая брачная ночь!
Костя от души рассмеялся! Он у меня, конечно, втрое массивнее среднестатистического японца. Наверняка на кочках будет доставать головой потолок кабины, потому что салон рассчитан на более изящных людей! Но мне эта японская тойота в самый раз! Пусть даже мне ох как далеко до Голливудских стандартов в 90х60х90. Думаю, что выдержит мои формы и мой вес эта крутая иномарочка! Выдержит!
- Домой пойдём? – интересуется Костя, - Там картошка по-французски. В духовке…
- Что за жизнь, - развеселилась я, - картошка по-французски, машина японская… Даже голод исчез и усталость! Такое шикарное кресло, хоть ночуй в машине. Осанку можно исправлять! Без всякого врачебного вмешательства! И даже плоскостопие…
Уже позднее, когда мы привыкли к нашей новой иномарочке и считали её нашим полноценным членом семейства, многие молодые люди в малиновых пиджаках и с золотыми цепями на толстой шее, догоняя нас на своих крутых вездеходах и внедорожниках, предлагали продать им нашу красавицу! И без стеснения доставали из внутренних карманов своих пиджаков пачки долларовой наличности.
. Стоило нам припарковаться где-нибудь в людном месте, тут же появлялась какая-нибудь группа «распальцованных братков», изучающих внешний вид и содержание салона нашего авто, с вопросами: откуда дровишки? И опять возникали предложения насчёт обмена тачками или продажи за «нал», не отходя от кассы!
Наравне с внутренним чувством гордости за нашу тойоту у меня невольно возникало тревожное ощущение некоторой опасности. Понятно, что ответ прост и банален – «А нельзя быть на свете красивой такой!» Ну она же не какая-нибудь розовая с перламутром или сиреневая с грустинкой. Всего-то на всего, «мокрый асфальт» – строго и однозначно! Однако интерес к этой модели тойоты Марк 2 заключается в том, что японцы выпустили что-то вроде пробной партии таких автомобилей, а затем вдруг сняли с производства. А этот опытный образец пришёлся по душе многим автолюбителям! Поэтому обаяние, неповторимость и ценность этой модели тойоты заключается в её ограниченном количестве на мировом рынке автопрома. Нам, обычным женщинам, этого ни за что не понять! А мужчины знают толк в раритетной технике.
(26.02.2026)