Найти в Дзене

AI станет новым инструментом контроля на дорогах Казахстана

Председатель правления АО «НК "ҚазАвтоЖол”» Дархан Иманашев на заседании правительства 3 марта 2026 года сообщил о внедрении интеллектуальных транспортных систем и цифровых сервисов на платных автодорогах Казахстана. Он отметил, что в дорожную отрасль вводятся новые цифровые инструменты для автоматизации управления. «Так, с прошлого года в качестве пилотного проекта реализуется внедрение интеллектуальной транспортной системы на платном участке Алматы – Конаев (42 км). В рамках проекта предусматривается внедрение элементов искусственного интеллекта с возможностью отслеживания трекинга объектов, случаев возникновения ДТП, выхода животных на проезжую часть, автоматической оценки изменения погодных условий и случаев нарушения правил дорожного движения», – озвучил Дархан Иманашев. По его словам, аналогичные решения планируется внедрить на участках Астана – Темиртау (134 км) и Астана – Щучинск (211 км). «Кроме того, в прошлом году завершена автоматизация колл-центра 1403, что позволило в 2 р
    kzaif.kz
kzaif.kz

AI станет новым инструментом контроля на дорогах Казахстана

Председатель правления АО «НК "ҚазАвтоЖол”» Дархан Иманашев на заседании правительства 3 марта 2026 года сообщил о внедрении интеллектуальных транспортных систем и цифровых сервисов на платных автодорогах Казахстана.

Он отметил, что в дорожную отрасль вводятся новые цифровые инструменты для автоматизации управления.

«Так, с прошлого года в качестве пилотного проекта реализуется внедрение интеллектуальной транспортной системы на платном участке Алматы – Конаев (42 км). В рамках проекта предусматривается внедрение элементов искусственного интеллекта с возможностью отслеживания трекинга объектов, случаев возникновения ДТП, выхода животных на проезжую часть, автоматической оценки изменения погодных условий и случаев нарушения правил дорожного движения», – озвучил Дархан Иманашев.

По его словам, аналогичные решения планируется внедрить на участках Астана – Темиртау (134 км) и Астана – Щучинск (211 км).

«Кроме того, в прошлом году завершена автоматизация колл-центра 1403, что позволило в 2 раза увеличить охват обрабатываемых обращений пользователей автодорог. В целях дальнейшей модернизации колл-центра 1403 мы приступили к внедрению интеллектуального диспетчера "Сапар” на основе искусственного интеллекта. Он будет оказывать пользователям услуги цифрового ассистента по принципу голосовых помощников, таких как "Алиса” и "Сири”», – дополнил Иманашев.

Подписывайтесь на наш Дзен и Telegram канал