На заводе «Москвич» анонсировали старт реализации новых моделей линейки М — кроссоверов М70 и М90. В основе автомобилей — платформы MG, в отличие от текущей линейки на базе JAC.
Лев Сергеев
Источник: пресс-служба завода "Москвич"
Вот, новый поворот...
Представленная линейка кроссоверов M70 и M90 знаменует собой стратегический поворот бренда. Это не просто смена «донора», а переход на новый уровень инженерной и производственной самостоятельности, который должен отразиться на характере автомобилей, их динамической культуре и долгосрочной надежности. Платформы MG, лежащие в основе новинок, изначально проектировались с расчетом на глобальные рынки и современные тренды, что предполагает повышенную жесткость кузова, оптимизированное расположение силовых агрегатов и изначальную адаптацию под широкий спектр электронных систем и систем активной безопасности.
Данный шаг позволяет четче выстроить продуктовую иерархию внутри бренда. M70 позиционируется как технологичный и комфортабельный семейный кроссовер для городской и загородной эксплуатации, предлагая клиенту выбор между двумя принципиально разными силовыми установками и уровнями оснащения. M90 же безоговорочно закрепляет за собой статус флагмана, предлагая не просто увеличенные габариты, а качественно иной уровень пространства, комфорта и оснащения для требовательных потребителей, ценящих статусность и возможности больших трехрядных автомобилей.
Анализ комплектаций: M70 «Драйв» и «Ультра»
Базовый вариант M70 «Драйв» сосредоточен на предоставлении клиенту сбалансированного набора ключевых опций за разумные деньги. Сердцем этой версии является бензиновый турбомотор объемом 1.5 литра, выдающий 150 лошадиных сил. Его пару составляет 7-ступенчатый преселективный роботизированный трансмиссионный блок, ориентированный на топливную эффективность и достаточно динамичный разгон в городском цикле. Уже в этой комплектации автомобиль предлагает весьма внушительный список оборудования, формирующий высокий уровень повседневного комфорта. Панорамная остекленная крыша визуально раскрывает пространство салона, электропривод крышки багажника с функцией «hands free» добавляет удобства, а память настроек сиденья водителя позволяет мгновенно восстановить оптимальную посадку для разных пользователей. Двухзонный климатический контроль обеспечивает индивидуальный микроклимат, а стандартный набор безопасности, включающий шесть подушек, и «теплый пакет» для первых кресел являются неоспоримыми преимуществами в своем сегменте.
Комплектация «Ультра» представляет собой качественный скачок как в части динамики, так и в части интеллектуального оснащения. Более мощный 2-литровый турбированный агрегат (200 л.с.) в тандеме с современным 9-ступенчатым гидротрансформаторным автоматом, дополненным лепестками переключения на руле, обеспечивает совершенно иные ездовые характеристики — более уверенные обгоны, плавность хода и высокую культуру работы силовой установки на трассе. В дополнение к базовому набору, эта версия получает систему кругового обзора, существенно облегчающую маневрирование в стесненных условиях, и комплекс систем активной помощи водителю (ADAS). Как правило, такой комплекс включает адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания в полосе, автоматическое экстренное торможение и другие превентивные функции, что выводит безопасность на уровень премиальных марок. Беспроводная зарядка для смартфона и расширенный «теплый пакет» (вероятно, с подогревом руля, задних сидений или стекол багажника) завершают портрет максимально оснащенной и технологичной версии пятиместного кроссовера.
Флагманская концепция: M90 «Ультимейт"
Модель M90 в единственной топовой версии «Ультимейт» представляет собой хэтчбек-универсал иного класса, как по габаритам, так и по целевой аудитории. Это полноценный трехрядный кроссовер, рассчитанный на семь посадочных мест, и его оснащение подчинено логике максимального комфорта для всех пассажиров. Полный привод в сочетании с уже знакомым по M70 2-литровым двигателем (200 л.с.) и 9-ступенчатым автоматом гарантирует достаточную энерговооруженность и уверенную проходимость в любых погодных условиях.
Главные отличия сосредоточены в салоне. Трехзонный климат-контроль с индивидуальными воздуховодами для каждого ряда гарантирует, что и на третьем ряду будет комфортный температурный режим. Подогрев кресел первого и второго ряда, совмещенный с вентиляцией передних сидений, позволяет гибко настраивать микроклимат вокруг пассажиров. Высококачественная аудиосистема Bose с двенадцатью стратегически расположенными динамиками создает иммерсивное звуковое пространство во всем объеме салона. Не обделен M90 и вопросами безопасности: помимо шести подушек, он также оснащен комплексом ADAS, что для крупного семейного автомобиля является критически важным элементом. Таким образом, M90 позиционируется как универсальное семейное решение, где технологии и комфорт служат одной цели — обеспечить безопасное, расслабляющее и высококачественное путешествие для большой компании или семьи.
Получится ли у "Москвича" на этот раз стать бестселлерами авторынка России - большой вопрос. Слишком велика конкуренция с другими китайцами, которые уже "прописались" у нас в стране. Как следует из материала нашего журнала про "Отинг Паладин", даже вполне безупречные в техническом смысле машины из Поднебесной имеют серьезные проблемы в продажах. Среди соперников можно выделить Tenet T8, Jaecoo J7, J8, Geely Atlas, GAC GS4, Exeed TXL, Hongqi HS3, Changan CS75 Plus.