Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Нижний Сейчас

Юрий Шалабаев: «У нас дороги после зимы «взрываются»

Глава Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев в ходе рейда по проверке очистки крыш зданий рассказал также о подготовке города к весне. По словам Шалабаева, на сегодняшний день администрация уже докупает дополнительную технику для откачки воды. В районах сформированы противопаводковые комиссии и группы. «Сейчас еще докупаем необходимую технику, потому что уже понимаем, что действительно с этим будут проблемы и к ним нужно быть готовыми, держим эту ситуацию на контроле. Проблемы будут не только с большим количеством воды в результате таяния. Проблемы будут и с дорожной инфраструктурой, потому что на нее было серьезное интенсивное воздействие», — рассказал глава города. Он также предупредил, что из-за перепадов температур дороги «взрываются», поэтому предстоящий ямочный ремонт потребует серьезных ресурсов — человеческих, технических и финансовых. На него уже изыскивают средства. «У нас дороги – как говорят наши дорожники – взрываются. По причине многочисленных перепадов температур, переходов чер

Глава Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев в ходе рейда по проверке очистки крыш зданий рассказал также о подготовке города к весне.

По словам Шалабаева, на сегодняшний день администрация уже докупает дополнительную технику для откачки воды. В районах сформированы противопаводковые комиссии и группы.

«Сейчас еще докупаем необходимую технику, потому что уже понимаем, что действительно с этим будут проблемы и к ним нужно быть готовыми, держим эту ситуацию на контроле. Проблемы будут не только с большим количеством воды в результате таяния. Проблемы будут и с дорожной инфраструктурой, потому что на нее было серьезное интенсивное воздействие», — рассказал глава города.

Он также предупредил, что из-за перепадов температур дороги «взрываются», поэтому предстоящий ямочный ремонт потребует серьезных ресурсов — человеческих, технических и финансовых. На него уже изыскивают средства.

«У нас дороги – как говорят наши дорожники – взрываются. По причине многочисленных перепадов температур, переходов через ноль с большим количеством осадков, снега, который тает, и дождей, которые были в том числе зимой. Это негативно влияет на состояние дорожного полотна и надо объективно готовиться к тому, что будут большие объемы ямочного, карточного ремонта», — рассказал Шалабаев.