До 15 марта специалисты ВГТУ должны дать заключение о состоянии «парящих» мостов на Петровской набережной, опоры которых потрескались и покосились. Об этом после планёрки рассказал журналистам мэр Сергей Петрин. Глава города сообщил, что просил вмешаться компанию «Возрождение», которая занимается возведением Остужевской развязки. Эксперты уже дали свою оценку. - На данный момент можно безболезненно демонтировать все сооружения, сохранив их. Но сваи, естественно, переделывать. Когда будет заключение, мы юридически сможем предъявить претензии подрядным организациям, – добавил Петрин. Как сообщает источник «Площади», мэрия планирует подать в суд на проектировщика второй очереди Петровской набережной. Занималась ей местная компания «ПГС-Проект» Виталия Горбанева. А непосредственно строительство было в руках подрядчика АО «Передвижная механизированная колонна № 38», находящегося сейчас под угрозой банкротства.
До 15 марта специалисты ВГТУ должны дать заключение о состоянии «парящих» мостов на Петровской набережной, опоры которых потрескались и покосились.
Об этом после планёрки рассказал журналистам мэр Сергей Петрин.
Глава города сообщил, что просил вмешаться компанию «Возрождение», которая занимается возведением Остужевской развязки. Эксперты уже дали свою оценку.
- На данный момент можно безболезненно демонтировать все сооружения, сохранив их. Но сваи, естественно, переделывать. Когда будет заключение, мы юридически сможем предъявить претензии подрядным организациям, – добавил Петрин.
Как сообщает источник «Площади», мэрия планирует подать в суд на проектировщика второй очереди Петровской набережной. Занималась ей местная компания «ПГС-Проект» Виталия Горбанева.
А непосредственно строительство было в руках подрядчика АО «Передвижная механизированная колонна № 38», находящегося сейчас под угрозой банкротства.