Найти в Дзене
Central Media24

Круглосуточные тесты: будет ли LRT в Астане работать ночью

В акимате Астаны рассказали о будущем графике работы поездов LRT, которые тестируют в круглосуточном режиме, сообщает Centralmedia24. 💬В ТОО «City Transportation Systems» сообщили, что испытания поездов проводят в любое время суток, включая ночной период. Выбор времени определяют производственной необходимостью и требованиями к обеспечению полноты проверки всех систем. По данным оператора, тестирование занимает более 12 часов в сутки. При этом поезда двигаются по всем станциям в соответствии с утверждённой программой испытаний. 📌Однако вариант круглосуточной работы LRT в столице не рассматривают. «Движение составов LRT в ночное время не планируется. LRT, как общественный транспорт Астаны, будет дополнять автобусные маршруты. Время курсирования такое же, как и у автобусов с 6.00 до 23.00 часов», – подчеркнули в компании в ответе на запрос редакции.  📌График движения поездов сейчас находится на стадии разработки. В CTS также отметили, что на шумное движение составов LRT жалоб от

Круглосуточные тесты: будет ли LRT в Астане работать ночью

В акимате Астаны рассказали о будущем графике работы поездов LRT, которые тестируют в круглосуточном режиме, сообщает Centralmedia24.

💬В ТОО «City Transportation Systems» сообщили, что испытания поездов проводят в любое время суток, включая ночной период. Выбор времени определяют производственной необходимостью и требованиями к обеспечению полноты проверки всех систем.

По данным оператора, тестирование занимает более 12 часов в сутки. При этом поезда двигаются по всем станциям в соответствии с утверждённой программой испытаний.

📌Однако вариант круглосуточной работы LRT в столице не рассматривают.

«Движение составов LRT в ночное время не планируется. LRT, как общественный транспорт Астаны, будет дополнять автобусные маршруты. Время курсирования такое же, как и у автобусов с 6.00 до 23.00 часов», – подчеркнули в компании в ответе на запрос редакции.



📌График движения поездов сейчас находится на стадии разработки. В CTS также отметили, что на шумное движение составов LRT жалоб от жителей не поступало.

«В конструкции колёс подвижного состава применяют упругие элементы: между бандажом и колёсным диском предусмотрена резиновая прокладка. Данный элемент выполняет функцию виброизоляции, снижая передачу динамических нагрузок и структурного шума от контакта «колесо–рельс» на элементы тележки и кузова вагона. За счёт демпфирования колебаний уменьшается уровень излучаемого шума при движении».

Кроме того в ходе тестовой эксплуатации специалисты ежедневно проверяют состояние эстакад – при необходимости проводят ручную очистку от снега и свисающих образований льда.

Фото: акимат Астаны

Присылайте фото, видео и информацию анонимно — в наш бот t.me/CentralMedia24_KZbot или на WhatsApp +77080323818

😎Следите за новостями тут: https://dzen.ru/id/67fc8dffe608bc669477821e