В 2026 году городской парк пополнят свыше 400 новых электробусов. Об этом мэр Москвы Сергей Собянин сообщил в своем канале.
По его словам, после поставки общее количество электробусов в столице превысит 3,3 тыс., а их доля в парке Мосгортранса достигнет 45%. Он подчеркнул, что Москва сохранит лидерство среди городов Европы и США по количеству электробусов.
Сегодня парк экологичного транспорта в столице насчитывает почти 3 тыс. машин. Электробусы обслуживают около 270 маршрутов наземного транспорта и ежедневно перевозят более 1 млн пассажиров. Отмечается, что по соотношению цены и качества московский электробус является одним из лучших в мире, соответствует высоким стандартам обслуживания и способствует снижению негативного воздействия на окружающую среду. Замена одного автобуса на электробус позволяет сократить выбросы углекислого газа примерно на 60 тонн в год.
Закупка техники осуществляется по контрактам жизненного цикла: в течение 15 лет после передачи в парк Мосгортранса производитель отвечает за техническое состояние машин и гарантирует безопасность их эксплуатации.
В 2025 году в столицу поставили 605 современных электробусов, которые заменили автобусы на десятках маршрутов. В результате их доля в парке Мосгортранса увеличилась до 41%.
Одновременно развивается электрозарядная инфраструктура. В автобусных парках и на конечных станциях установлено более 460 ультрабыстрых зарядных станций мощностью 300 кВт. До конца года планируется разместить еще около 300 зарядных устройств.
В 2025 году городские власти модернизировали более 160 маршрутов автобусов и электробусов. Для повышения транспортной доступности к новым станциям Троицкой линии метро скорректировали 17 направлений, благодаря чему 455 тыс. жителей получили удобный подъезд к станциям.
В пяти районах столицы внедрили новую маршрутную сеть, что позволило сократить дублирование маршрутов и создать дополнительные транспортные связи. В частности, были изменены маршруты для улучшения доступности медицинских учреждений и транспортного обслуживания 16 жилых комплексов.
Сергей Собянин также сообщил, что запущены первые 25 маршрутов из Москвы в ближайшее Подмосковье в рамках проекта интеграции пригородных направлений в систему столичного транспорта. Они связали станции метро у МКАД с городскими округами Одинцовский, Химки, Красногорск и Долгопрудный.
В 2026 году в рамках проекта «Москва — область» планируется включить более 50 направлений между столицей и Подмосковьем. Для этих целей закуплено свыше 500 новых автобусов российского производства.
В прошлом году было организовано шесть новых магистральных маршрутов в разных районах города. Это позволило более чем 1,2 млн жителей сократить время в пути до ближайших станций метро, Московского центрального кольца и Московских центральных диаметров, а также создать новые межрайонные связи. Сейчас в Москве действует 73 магистральных маршрута, по которым в будние дни совершается более 860 тыс. поездок. В 2026 году планируется запустить еще около пяти таких маршрутов.
Для повышения эффективности движения наземного транспорта продолжается создание выделенных полос. В 2025 году было организовано 20 км таких полос, в текущем году планируется обустроить еще столько же. После этого их общая протяженность превысит 530 км. Создание выделенных полос способствует снижению аварийности, более точному соблюдению расписания и обеспечивает свыше 3 млн поездок в день.