Ставка выросла до 25 % в среднем, а для некоторых категорий до 35 %. По данным Бюро трудовой статистики, в 2023 году отрасль поддерживала 1,6 млн рабочих мест. Ожидается, что новые пошлины могут сократить производство от 3 до 4 % и привести к потере до 120 тыс. рабочих. Исторически аналогичные меры 2018 года привели к падению экспорта стали на 12 % и росту цен для автопроизводителей на 7 %. Сейчас аналогичный эффект ощущается в цепочках поставок электроники. Для экономики удорожание импорта повышает инфляцию, но одновременно стимулирует локальное производство. Ожидается, что ВВП замедлит рост на 0,2 % в ближайший квартал. Тарифы усиливают барьер, но их влияние на занятость зависит от скорости адаптации производителей.
С 1 апреля в США стартовал новый тарифный режим, направленный на импорт стали и алюминия
3 марта3 мар
~1 мин