Найти в Дзене

Кейс: как найти водителей на подключение в таксопарк

Делюсь результатами работы по продвижению таксопарка в 2025 году и стратегиями, которые сработали. Связаться в Telegram: https://t.me/kondratev_manager Клиент подключает водителей в свой таксопарк, нужна стабильная система получения заявок на подключение. Клиент подключает водителей в свой таксопарк, нужна стабильная система получения заявок на подключение. Выбрали площадку VK, на которой использовали несколько стратегий: Подробно рассказать стратегию, как продвигаться и получать заявки на подключение водителей в таксопарк, можем на индивидуальной консультации. Записаться можно в нашем Telegram: https://t.me/kondratev_manager Старый рекламный кабинет ВК Очень крутой результат, но старый кабинет больше не работает, и рекламу необходимо запускать через новый, выстраивая в нем рабочие связки.
Особенность нового кабинета в том, что он работает совсем иначе. Нельзя просто перенести алгоритмы старого кабинета в новый и получить тот же результат. Подходы совершенно разные.
О результатах в но
Оглавление

Делюсь результатами работы по продвижению таксопарка в 2025 году и стратегиями, которые сработали.
-2

Связаться в Telegram: https://t.me/kondratev_manager

О клиенте:

Клиент подключает водителей в свой таксопарк, нужна стабильная система получения заявок на подключение.

Клиент подключает водителей в свой таксопарк, нужна стабильная система получения заявок на подключение.

Выбрали площадку VK, на которой использовали несколько стратегий:

  • Сообщения в группу через старый рекламный кабинет ВК (закрыт с 2026 года).
  • Сообщения в группу через новый рекламный кабинет VK Реклама.
  • Заявки в лид-форму через новый рекламный кабинет VK Реклама.

Подробно рассказать стратегию, как продвигаться и получать заявки на подключение водителей в таксопарк, можем на индивидуальной консультации. Записаться можно в нашем Telegram: https://t.me/kondratev_manager

Результаты продвижения таксопарка

Старый рекламный кабинет ВК

  • Бюджет: 128 172 ₽
  • Количество обращений: 480 + 69 подписчиков
  • Стоимость заявки: 267 ₽

Очень крутой результат, но старый кабинет больше не работает, и рекламу необходимо запускать через новый, выстраивая в нем рабочие связки.
Особенность нового кабинета в том, что он работает совсем иначе. Нельзя просто перенести алгоритмы старого кабинета в новый и получить тот же результат. Подходы совершенно разные.
О результатах в новом кабинете рассказываю ниже.

-3

Заявки в сообщения сообщества через VK Рекламу
Бюджет: 9 327 ₽
Количество обращений: 8
Стоимость заявки: 1 165 ₽
Как видите по цифрам не получалось найти рабочую связку,.результат нас не устроил, но мы давно работаем с новым кабинетом и уже эксперты в продвижении через него и знаем как бороться с ситуациями когда получаются плохие результаты.
Проанализировав статисику мы решили сменить стратегию и поменять целевое действие.

Заявки через подписную страницу Senler

  • Бюджет: 20 025,87 ₽
  • Количество обращений: 97
  • Стоимость заявки: 206 ₽
Важно: в новом кабинете необходим запас бюджета на тесты и поиск оптимизации алгоритмов. Один и тот же креатив с одним и тем же оффером на одну и ту же аудиторию, но с разными целями кампании, может давать кардинально разные результаты.

Заявки через Лид-форму VK Рекламы

  • Бюджет: 256 919 ₽ с НДС
  • Количество обращений: 424
  • Стоимость заявки: 605 ₽ с НДС
Стоимость заявки водителя в таксопарк без НДС с VK Рекламы
Стоимость заявки водителя в таксопарк без НДС с VK Рекламы

Выводы
Переход полностью на новый кабинет, произошел успешно. Мы быстро смогли найти оптимальные стратегии и стабилизировать приемлимую стоимость заявки для клиента.
Стратегия через подписную страницу показала лучшую стоимость заявки, а лид-форма дала более качественный контакт для быстрой обработки.

Если вам нужны заявки от водителей и вы хотите понять, как выстроить продвижение таксопарка, пишите нам в telegtam, разберём вашу ситуацию на консультации и покажем стратегию с цифрами. https://t.me/kondratev_manager

Ссылка на источник: https://kondratev.digital/cases/pjniscs871-prodvizhenie-taksoparka-v-2025-godu