Найти в Дзене

Платные дороги прибавили в цене: отразится ли это на спросе

Тарифы на платных дорогах выросли почти на 13% – такое решение с начала марта принял Автодор. Изменит ли это транспортные привычки россиян, АБН24 рассказал автоэксперт Дмитрий Попов. Госкомпания Автодор со 2 марта установила новые тарифы на проезд по платным дорогам, увеличенные в соответствии с ежегодной индексацией. В среднем для владельцев легковых автомобилей стоимость проезда выросла на 12,7%. «Это решение выглядит вполне обоснованным: у собственников платных трасс все собранные средства направляются, по сути, на содержание и развитие дорожной инфраструктуры. Рост цен на нефтепродукты, удорожание эксплуатации техники, повышение стоимости запчастей, обновление и изменение парка дорожных машин – все это напрямую влияет на себестоимость обслуживания магистралей. Поддержание качественного покрытия, освещения, систем безопасности и сервисной инфраструктуры требует постоянных вложений, которые в условиях инфляции неизбежно растут», — пояснил спикер. При этом многие операторы платных дор

Тарифы на платных дорогах выросли почти на 13% – такое решение с начала марта принял Автодор. Изменит ли это транспортные привычки россиян, АБН24 рассказал автоэксперт Дмитрий Попов.

Госкомпания Автодор со 2 марта установила новые тарифы на проезд по платным дорогам, увеличенные в соответствии с ежегодной индексацией. В среднем для владельцев легковых автомобилей стоимость проезда выросла на 12,7%.

«Это решение выглядит вполне обоснованным: у собственников платных трасс все собранные средства направляются, по сути, на содержание и развитие дорожной инфраструктуры. Рост цен на нефтепродукты, удорожание эксплуатации техники, повышение стоимости запчастей, обновление и изменение парка дорожных машин – все это напрямую влияет на себестоимость обслуживания магистралей. Поддержание качественного покрытия, освещения, систем безопасности и сервисной инфраструктуры требует постоянных вложений, которые в условиях инфляции неизбежно растут», — пояснил спикер.

При этом многие операторы платных дорог применяют разнообразные дисконтные программы для тех, кто пользуется трассами регулярно и системно. Например, в Санкт-Петербурге на магистралях Северной столицы можно приобрести абонементы со скидкой 50% и даже 100% в зависимости от условий и частоты поездок.

«Для автомобилистов, которые постоянно ездят по платным дорогам и для которых такая трасса действительно экономит время – а сэкономленное время зачастую напрямую конвертируется в деньги, особенно при дальних поездках и коммерческих перевозках – инфляционный рост тарифов вряд ли станет критическим фактором. Если повышение укладывается в рамки общей индексации, оно не окажет существенного влияния на спрос. Однако при более резком росте цен часть водителей, вероятно, задумается о том, чтобы потратить больше времени в пути и выбрать бесплатную альтернативу», — добавил Попов.

Тем не менее на ряде направлений преимущество платных трасс остается очевидным. Так, скоростная автодорога М-11 позволяет сократить время в пути почти вдвое по сравнению с традиционным маршрутом. В условиях, когда время становится все более ценным ресурсом, именно этот фактор зачастую перевешивает даже ощутимое повышение тарифов.