С начала зимы 2025/2026 годов с железнодорожных путей Горьковской железной дороги было вывезено почти 5,6 миллиона кубических метров снега. Этот объем эквивалентен погрузке примерно 700 составов, сообщили в пресс-службе организации.
За тот же период было очищено 151,6 тысячи километров пути. Наибольшие объемы снега убирались во второй половине января (со 2 по 13 и с 26 по 31 число), а также в середине февраля 2026 года (16-17 числа).
Стоит отметить, что в 2026 году высота снежного покрова на территории магистрали превышает обычные многолетние показатели. Например, в Татарстане, Чувашии и Марий Эл средняя глубина снега достигает 72-91 см, что в 2,5 раза выше нормы. В Нижегородской и Владимирской областях этот показатель составил 61-96 см (превышение нормы в 1,5-2 раза), а в Кировской области и Удмуртии — 60-94 см (в 1,5 раза выше нормы).
Для обеспечения безопасности движения работники железной дороги и привлеченные организации ежедневно занимаются уборкой снега и льда на вокзалах и станциях, используя песок и реагенты для обработки платформ. Особое внимание уделяется исправности осветительных приборов, компрессорных установок стрелочных переводов, систем связи и автоматической системы против обледенения контактной сети.
В распоряжении ГЖД находится 105 единиц специализированной техники для снегоуборочных работ, включая 54 снегоуборочные машины, 29 плужных снегоочистителей, 17 пневмоочистительных машин и 5 стругов-снегоочистителей. Кроме того, подготовлено более тысячи площадок для складирования убранного снега.
Всем железнодорожникам выдается зимняя спецодежда и средства защиты от обморожения. Новые сотрудники проходят обязательное обучение правилам работы в зимних условиях.
Ранее сообщалось, что уникальный танк-паровоз XIX века представят в Нижнем Новгороде.