Найти в Дзене
ТАСС

В Курской области запустили импортозамещающее производство подшипников

Общие инвестиции составили 189 млн рублей МОСКВА, 3 марта. /ТАСС/. Курский подшипниковый завод "АПЗ-20" запустил автоматизированное импортозамещающее серийное производство подшипников для автомобилей ГАЗ, КАМАЗ и УАЗ при поддержке Фонда развития промышленности (ФРП, координируется ВЭБ.РФ по поручению Минпромторга). Об этом сообщили в пресс-службе фонда. "Курский подшипниковый завод "АПЗ-20" запустил импортозамещающее серийное производство радиальных подшипников для легких коммерческих и грузовых автомобилей ГАЗ, КАМАЗ и УАЗ. Ежегодно планируется выпускать до 500 тыс. подшипников", - сказано в сообщении. Уточняется, что общие инвестиции составили 189 млн рублей, из которых 144 млн рублей предоставил федеральный ФРП в виде льготного займа по специальной программе "Автокомпоненты". Благодаря поддержке ФРП на предприятии установили автоматические линии токарной обработки и шлифовки компонентов, линию автоматической сборки подшипников. В пресс-службе добавили, что новое оборудование способс

Общие инвестиции составили 189 млн рублей

МОСКВА, 3 марта. /ТАСС/. Курский подшипниковый завод "АПЗ-20" запустил автоматизированное импортозамещающее серийное производство подшипников для автомобилей ГАЗ, КАМАЗ и УАЗ при поддержке Фонда развития промышленности (ФРП, координируется ВЭБ.РФ по поручению Минпромторга). Об этом сообщили в пресс-службе фонда.

"Курский подшипниковый завод "АПЗ-20" запустил импортозамещающее серийное производство радиальных подшипников для легких коммерческих и грузовых автомобилей ГАЗ, КАМАЗ и УАЗ. Ежегодно планируется выпускать до 500 тыс. подшипников", - сказано в сообщении.

Уточняется, что общие инвестиции составили 189 млн рублей, из которых 144 млн рублей предоставил федеральный ФРП в виде льготного займа по специальной программе "Автокомпоненты". Благодаря поддержке ФРП на предприятии установили автоматические линии токарной обработки и шлифовки компонентов, линию автоматической сборки подшипников. В пресс-службе добавили, что новое оборудование способствует повышению производительности труда и увеличению объема выпуска продукции, полностью исключая брак благодаря автоматизации полного цикла производства.

Директор ООО "АПЗ-20" Александр Ларионов отметил, что модернизация производства позволила перейти к автоматизированному производству новых типов подшипников для автомобилей и спецтехники. "Ранее значительную долю отечественного рынка занимали импортные аналоги из Швеции и Германии. Расширение ассортимента и повышение качества продукции в части точности вращения и виброакустических характеристик позволяет нам претендовать на часть доли ушедших из России иностранных брендов", - приводятся его слова в сообщении.

Кроме того, уровень локализации производства составляет 100%, а основными поставщиками выступают "Оскольский электрометаллургический комбинат им. А. А. Угарова" и "Белорецкий металлургический комбинат". В ФРП подчеркнули, что новая продукция соответствует требованиям автомобильных заводов для применения в коробках передач.

Как уточнили в пресс-службе, около 90% продукции предназначены для сборочных конвейеров ведущих российских предприятий, выпускающих автомобили ГАЗ, КАМАЗ, УАЗ. Остальные 10% планируется поставлять на вторичный рынок. Предприятие также экспортирует продукцию в Белоруссию, Армению, Азербайджан, Казахстан и Молдавию.

О фонде

ФРП создан в 2014 году по инициативе Минпромторга РФ для модернизации российской промышленности, организации новых производств и обеспечения импортозамещения. Программы фонда позволяют российским предприятиям получить доступ к льготному заемному финансированию, необходимому для запуска производств уникальных отечественных продуктов, а также аналогов передовых международных разработок.

Высшим органом управления ФРП, принимающим стратегические решения о его деятельности, является наблюдательный совет, который возглавляет глава Минпромторга Антон Алиханов. Госкорпорация ВЭБ.РФ курирует ФРП в части координации его работы в системе институтов развития РФ.